Injecteur de carburant diesel d'origine Bosch Remplacement pour 0445120018, Compatible avec les systèmes ferroviaires communs, Application de machines industrielles, précision pour une livraison fiable de carburant nouveau injecteur d'origine
| Nom De Marque: | BOSCH |
| Numéro De Modèle: | 0445120018 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injecteur de carburant diesel BOSCH 0445120018
,remplacement d'injecteur common rail
,injecteur de carburant pour machinerie industrielle
Injecteur diesel d'origine Bosch de remplacement pour 0445120018, compatible avec les systèmes Common Rail, application pour machines industrielles, précision pour une alimentation en carburant fiable, injecteur neuf d'origine
Type de carburant | Diesel |
État | Neuf d'origine |
Moteur applicable | Cummins ISBe 3.9L, Cummins ISBe 5.9L, Cummins ISBe 6.7L, Cummins ISDe 4.5L, Cummins ISDe 6.7L, Cummins QSB 4.5L, Cummins QSB 6.7L, Cummins QSC 8.3L, Moteurs diesel industriels Cummins |
Type d'injecteur | Injecteur diesel Common Rail commandé par électrovanne |
Norme de qualité | Fabriqué selon les spécifications Bosch OE, qualité de niveau OEM |
Emballage | Non spécifié |
Système de carburant | Système de carburant diesel à injection directe Common Rail |
Numéro OE | 0445120018 (formaté en 0 445 120 018) |
Marque | BOSCH |
Numéro de croisement / Numéro universel | Cummins : 3975929, 4937065, 4937512, 5263308 ; Bosch alternatif : 0445120059, 0445120060 |
Application véhicule / équipement | Camions lourds, véhicules commerciaux, bus, engins de chantier, excavatrices, chargeuses sur pneus, générateurs, tracteurs agricoles, moissonneuses-batteuses, systèmes d'alimentation industriels |
Type d'application | Machines industrielles, transport commercial, construction, agriculture, production d'énergie |
Pour les distributeurs de pièces industrielles, les responsables de la maintenance de flotte et les équipes de service d'équipements de construction à la recherche de composants d'injection diesel fiables, le BOSCH 0445120018 est un injecteur diesel Common Rail neuf d'origine conçu selon les spécifications OE strictes de Bosch. Il adopte la technologie d'injection directe Common Rail commandée par électrovanne, supportant des pressions de fonctionnement allant jusqu'à 1600 bars et plus. Sa buse usinée avec précision permet une atomisation ultra-fine du carburant et un dosage précis, optimisant l'efficacité de la combustion, réduisant les émissions de particules, améliorant l'économie de carburant, augmentant la puissance du moteur et réduisant le bruit de fonctionnement dans des conditions de travail exigeantes.
Conçu pour les plateformes de moteurs diesel Cummins compatibles, cet injecteur correspond à une large gamme de modèles de moteurs, y compris ISBe 3.9L/5.9L/6.7L, ISDe 4.5L/6.7L, QSB 4.5L/6.7L, QSC 8.3L et d'autres moteurs diesel industriels Cummins. Il prend en charge la référence croisée avec les numéros de pièces Cummins 3975929, 4937065, 4937512, 5263308 et les numéros de pièces Bosch alternatifs 0445120059, 0445120060, avec une aptitude prouvée pour les camions lourds, les bus, les engins de chantier, les équipements agricoles, les unités d'alimentation industrielles et les équipements de production d'énergie sur les marchés mondiaux.
Construit avec une structure en alliage résistant à la corrosion et validé pour les environnements d'exploitation sévères, l'injecteur offre un service fiable prolongé lorsqu'il est associé à des procédures d'installation standardisées et à une maintenance régulière. Il nécessite uniquement du carburant diesel de haute qualité, un remplacement régulier du filtre à carburant, la prévention de la contamination par l'eau et des tests périodiques d'équilibrage des injecteurs pour maintenir des performances stables, et est livré avec une garantie de 12 mois, ce qui en fait un composant à faible risque et rentable pour le remplacement sur le marché secondaire B2B et les programmes de maintenance d'équipement.
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