Injecteur de carburant diesel d'origine Bosch pour moteurs, 0414700004, compatible avec moteur Cursor 8 7.8L, EuroTech, camion, excavatrice, F2BE 310 350 400, pièce de rechange d'injecteur unitaire diesel, injecteur neuf d'origine

En tant que membre de confiance de la famille d'injecteurs unitaires de la série 700 de Bosch, l'injecteur unitaire diesel 0414700004 est un composant OEM authentique neuf, fabriqué selon les normes d'ingénierie OE strictes de Bosch. Conçu pour l'installation dans la culasse des moteurs diesel industriels, il adopte la technologie d'injection directe haute pression EUI/UIS/PDE, est expédié dans son emballage d'origine Bosch et est référencé avec les numéros de pièce CASE IH 500367520 et 500367520X. Il s'adapte à toutes les plateformes de moteurs IVECO F2B, F2BE et 7.8L pour poids lourds vérifiées.
Intégrant la pompe d'injection et la buse dans un ensemble compact unique, l'injecteur génère une pression d'injection extrêmement élevée via l'actionnement de l'arbre à cames mécanique du moteur, tandis que son système de contrôle électronique assure un dosage de carburant de précision adapté aux exigences de fonctionnement. Son atomisation optimisée produit des schémas de pulvérisation uniformes, améliorant l'efficacité de la combustion et l'économie de carburant tout en réduisant les émissions d'échappement. Les composants internes à haute résistance résistent à l'usure et à la fatigue thermique pour prolonger la durée de vie dans des conditions exigeantes pour poids lourds.
Il prend en charge une large gamme d'équipements hors route et commerciaux pour poids lourds dans les secteurs agricole, de la construction, de l'exploitation minière, maritime, de la production d'énergie et industriel, couvrant les tracteurs, les excavatrices, les chargeuses, les groupes électrogènes et autres machines lourdes. Soutenu par le réseau de service agréé mondial de Bosch, il nécessite une installation professionnelle conformément aux spécifications de couple OEM, avec une purge du système de carburant et un codage de l'injecteur requis pour assurer des performances moteur stables et constantes.