Remplacement de l'injecteur de carburant 10R-7236 pour OEM 10R-3262, compatible avec les moteurs C11 C13, convient aux excavatrices 345C 345D, référence croisée 10R-1305 10R7221 injecteur neuf d'origine

L'injecteur de carburant C13 10R-7236 est un injecteur diesel remis à neuf d'origine conçu pour les moteurs de la série C13 utilisés dans les opérations d'équipement lourd exigeantes. Référencé sous les numéros de pièce 10R7236, 249-0705, 2490705 et CA10R7236, cet injecteur offre une solution de remplacement direct pour les acheteurs recherchant des composants de système de carburant remis à neuf de qualité authentique. Construit selon les normes de remis à neuf d'origine, il restaure l'ajustement et la fonction requis pour maintenir les machines alimentées par - fonctionnant de manière fiable sur le chantier.

Cet injecteur est conçu pour la plateforme de moteur diesel C13, qui alimente une large gamme de machines erpillar. Les applications typiques comprennent le camion articulé 735, l'excavatrice 349 et les chargeuses sur pneus 980L, 980M et 982M. De plus, les moteurs C13 sont largement utilisés dans les applications de puissance pour camions, de construction, d'exploitation minière et industrielles, faisant du 10R-7236 un article de stock polyvalent pour les opérateurs de flotte, les concessionnaires d'équipement et les ateliers de réparation qui entretiennent des flottes d'équipements lourds mixtes.

En tant que composant essentiel du système de carburant diesel, l'injecteur délivre du carburant précisément mesuré dans la chambre de combustion, favorisant une combustion efficace, une puissance stable et une réponse moteur fluide sous charge. La sélection d'un injecteur remis à neuf d'origine offre une alternative rentable aux pièces neuves tout en maintenant des performances fiables dans des environnements de travail difficiles et exigeants. Avec une identification claire des numéros OE et de référence croisée, le 10R-7236 simplifie l'approvisionnement, réduit les erreurs de commande et aide les acheteurs B2B à maintenir la productivité des machines avec un temps d'arrêt minimal.