Injecteur de carburant haute pression d'origine Référence croisée 177-4754, Pièce principale 155-1819, Remplacement pour pièces OEM, Compatible avec les machines de construction à moteur C7 7,2 L injecteur d'origine neuf
| Numéro De Modèle: | 155-1819 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Prix: | $299-$448 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injecteur de carburant haute pression 177-4754
,Injecteur de carburant moteur C7 7
,2 L
Injecteur de carburant haute pression original Référence croisée 177-4754, partie principale 155-1819, remplacement pour pièces OEM, compatible avec moteurs C7 7.2L pour machines de construction injecteur original nouveau
Type de combustible | Diesel |
Condition | Nouveau / remis à neuf |
Moteur applicable | 3126, 3126B, 3126E (configurations de générateur, marine et industrielle) |
Type d'injecteur | Injecteur à unité électronique |
Norme de qualité | Équivalent OEM |
Emballage | Non spécifié |
Système de carburant | Système d'injection de carburant diesel (injection par unité électronique) |
Numéro de l'OE | 155-1819 (1551819) |
Marque | () |
Numéro croisé / Numéro universel | Le traitement doit être effectué par voie intraveineuse. |
Application du véhicule ou du matériel | 315 / 317 / 318 Excavatrices, chargeuses à roues IT28G, groupes électrogènes, moteurs marins, unités de puissance industrielle, camions lourds utilisant des moteurs 3126 |
Type de demande | Équipement de construction, groupes électrogènes, moteurs maritimes, équipements industriels, mines, applications agricoles et de transport |
Conçu pour la plate-forme diesel de la série 3126 erpillar, l'injecteur de carburant 155-1819 est un injecteur électronique fabriqué selon les spécifications OEM.Il fournit une mesure précise du carburant et une atomisation à haute pression, avec une combustion efficace, une puissance de sortie stable, des émissions réduites et une durée de vie prolongée.chaque unité est garantie pendant 12 mois et est disponible dans un état neuf ou remanié pour répondre aux différents budgets de maintenance.
La large compatibilité rend cet injecteur un choix pratique pour la maintenance de flotte et les achats industriels.,pour les excavatrices 315, 317 et 318, les chargeuses à roues IT28G, les groupes électrogènes, les groupes électrogènes industriels et les camions lourds.222 à 5965, 145-9360, 0R-9348 (OR9348) et EX639348, simplifiant l'approvisionnement à travers les canaux d'OEM, de remanufacture et d'échange.
En fonctionnement, l'injecteur reçoit des commandes de livraison contrôlées électroniquement, pressurise le carburant à l'intérieur et soulève l'aiguille de la buse via l'activation d'un solénoïde,produisant un pulvérisateur finement atomisé pour un mélange complet de combustible et d'airLe résultat est une meilleure économie de carburant, un démarrage à froid plus facile, moins de bruit et une consommation réduite.ou augmentation de la consommation de carburant inspection indie est due- Les soins réguliers du diesel propre, le remplacement régulier des filtres à carburant et les contrôles périodiques de la ligne aident à préserver les performances d'injection dans les secteurs de la construction, de la production d'électricité, de la marine, de l'exploitation minière, de l'électricité et de l'électricité.et les cycles de travail agricoles.
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