Original 232-1183 Diesel-Brennstoff-Injektor-Montage Hochleistungs-Gemeinsame Schiene-Injektor Düse für Lkw-Motor Ersatzteile Großhandel Lieferung Original-neuer Injektor
| Modellnummer: | 232-1183 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Price: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 232-1183 Dieselbrennstoffspritzer
,Hochleistungs-Common-Rail-Injektor
,Traktormotor-Ersatzspritze
Original 232-1183 Dieselkraftstoff-Einspritzdüsen-Baugruppe, Hochleistungs-Common-Rail-Einspritzdüse für LKW-Motor-Ersatz, Ersatzteile, Großhandel. Lieferung eines originalen neuen Injektors
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Kraftstofftyp |
Diesel |
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Zustand |
Neu |
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Anwendbarer Motor |
3126, 3126B, 3126E, 3126 HEUI, 3126 Schiffsmotor, 3126 Industriemotor, 3126 Stromerzeugungsmotor |
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Injektortyp |
Elektronische Pumpe-Düse-Einheit (HEUI) |
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Qualitätsstandard |
OEM-äquivalente Qualität |
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Verpackung |
Neutrale Industrieverpackung |
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Kraftstoffsystem |
Elektronische Dieseleinspritzung (HEUI) |
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OE-Nummer |
232-1183 |
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Marke |
. |
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Kreuznummer / Universalnummer |
232-1183, 177-4752, 10R-0781, 10R-0957 |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
Baumaschinen, Generatorsätze, Schiffsmotoren, Industrieaggregate, Freightliner-Lkw, Peterbilt-Lkw, Kenworth-Lkw, kommerzielle Busse, landwirtschaftliche Geräte |
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Anwendungstyp |
Baugewerbe, Bergbau, Schifffahrt, Landmaschinen, Energieerzeugung, industrielle Fertigung, kommerzieller Transport |
Der Kraftstoffeinspritzer 232-1183 wurde als direkter Ersatz für Dieselmotoren der Plattform 3126 entwickelt und sorgt weltweit für eine zuverlässige Hochdruck-Kraftstoffzufuhr für Hochleistungsanwendungen. Diese nach OEM-Standards hergestellte elektronische Pumpe-Düse-Einheit ist vollständig mit den Referenznummern 177-4752, 10R-0781 und 10R-0957 austauschbar und gewährleistet so eine nahtlose Integration in die Motoren 3126, 3126B und 3126E, die mit HEUI-Kraftstoffsystemen ausgestattet sind. Seine hochfeste Legierungskonstruktion und die korrosionsbeständige Oberfläche sorgen für industrielle Haltbarkeit in anspruchsvollen Betriebsumgebungen.
Der Einspritzer 232-1183 wurde für Baumaschinen, Stromaggregate, Seeschiffe, Industrieaggregate und Nutzfahrzeuge wie Freightliner, Peterbilt und Kenworth entwickelt und unterstützt eine präzise Kraftstoffzerstäubung und -dosierung. Zu den wichtigsten Leistungsvorteilen gehören ein verbesserter Kraftstoffverbrauch, geringere Abgasemissionen, eine höhere Motorleistung, eine verbesserte Kaltstartzuverlässigkeit und eine längere Motorlebensdauer. Das Direktinstallationsdesign reduziert Ausfallzeiten, während die OEM-Passform und -Funktion die Wartungskosten minimiert, was es zur bevorzugten Wahl für Betreiber von Bergbau-, Landwirtschafts-, Schifffahrts- und Stromerzeugungsflotten macht.
Um eine optimale Lebensdauer zu gewährleisten, überprüfen Sie vor dem Einbau die Seriennummer des Motors und die Teilenummern der Einspritzdüsen, ersetzen Sie Dichtungen und O-Ringe und wenden Sie die Drehmomentspezifikationen des Herstellers an. Nach dem Einbau das Kraftstoffsystem entlüften, auf Undichtigkeiten prüfen und einen Injektor-Ausgleichstest durchführen. Eine regelmäßige Inspektion des Kraftstofffilters, die Entleerung des Wasserabscheiders und die Verwendung von sauberem, hochwertigem Dieselkraftstoff tragen dazu bei, Startschwierigkeiten, Leistungsverlust, schwarzen oder weißen Rauch und unruhige Leerlaufbedingungen zu vermeiden.
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