Original 0R-3883 Dieselmotor-Brennstoffspritzer Common Rail-Injektor für 3500A 3508 3512 3516 Motor Ersatz 7E-6048 9Y-4544 7C-4173 Original neuer Spritzer
| Modellnummer: | 0R-3883 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Price: | $299-$480 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Dieselmotor-Kraftstoffspritzer für 3500A
,Ersatz des Common Rail-Injektors 7E-6048
,3516 Kraftstoffeinspritzer für Motoren mit Garantie
Original 0R-3883 Dieselmotor Einspritzdüse Common Rail Einspritzdüse für 3500A 3508 3512 3516 Motor Ersatz 7E-6048 9Y-4544 7C-4173 Original neue Einspritzdüse
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | OEM-Äquivalent, werkseitig geprüft und verifiziert |
Anwendbarer Motor | 3512A (3500 Serie); auch kompatibel mit 3512B Plattformen |
Einspritzdüsentyp | Mechanische Einspritzdüsen-Baugruppe |
Qualitätsstandard | OEM-Äquivalentspezifikation, Präzisionslegierungsstahlkonstruktion |
Verpackung | Exportstandard Industrie-Verpackung |
Kraftstoffsystem | Mechanisches Kraftstoffeinspritzsystem |
OE-Nummer | 0R-3883 |
Marke | . |
Kreuznummer / Universelle Nummer | 0R-3883, 4W-7015 |
Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung | Dieselgenerator-Sets, Industrielle Kraftwerke, Marine-Antriebssysteme, Offshore-Plattformen, Bergbauausrüstung, Erdölpumpenantriebsmotoren, Industriekompressoren, Schwere Baumaschinen |
Anwendungsart | Bergbau, Marine, Generator-Sets, Öl & Gas, Bauwesen |
Als direkter OEM-äquivalenter Ersatz entwickelt, liefert die 0R-3883 Diesel-Einspritzdüse eine zuverlässige, werkseitig kalibrierte Leistung für den schweren Industriemotor 3512A. Querverwiesen mit 4W-7015, ist diese Einspritzdüsenbaugruppe aus Präzisionslegierungsstahl gefertigt und werkseitig geprüft, um Durchflussrate, Sprühgeometrie und Dichtungsintegrität zu verifizieren, was eine konsistente Zerstäubung und Verbrennungsstabilität über anspruchsvolle Betriebszyklen hinweg gewährleistet. Sie ist eine bewährte Passform für Plattformen der 3500er Serie, einschließlich der Konfigurationen 3512A und 3512B, die weltweit in industriellen Flotten weit verbreitet sind.
Gebaut für Dauerbetriebsanwendungen, verfügt die Einspritzdüse über einen hochfesten Körper, ein optimiertes Sprühmuster und eine überlegene thermische Beständigkeit, um den rauen Bedingungen von Bergbau-LKW, Marine-Antriebssystemen, Ölfeldpumpenantrieben, Offshore-Plattformen und stationären Generator-Sets standzuhalten. Präzise interne Komponenten unterstützen eine verbesserte Kraftstoffzerstäubung, höhere Verbrennungseffizienz, stabile Motorleistung, reduzierten Kraftstoffverbrauch, geringere Abgasemissionen und eine verlängerte allgemeine Motorlebensdauer, was sie zu einer kostengünstigen Lösung für OEM- und Aftermarket-Beschaffung in Nordamerika, Europa, dem Nahen Osten, Afrika, Südostasien und Australien macht.
Für optimalen Service reinigen Sie die Einspritzdüsenbohrung gründlich, erneuern Sie alle Dichtscheiben und O-Ringe und ziehen Sie sie gemäß den Servicehandbuchspezifikationen an. Überprüfen Sie den Kraftstoffdruck, entlüften Sie eingeschlossene Luft und führen Sie nach der Installation einen Betriebstest durch. Überwachen Sie die Abgasfarbe, den Motorstart und den Kraftstoffverbrauch, um frühe Ausfallanzeichen zu erkennen und die Spitzenzuverlässigkeit aufrechtzuerhalten.
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