Original 295050-0411 Common Rail Einspritzdüse 370-7286 T409981 Diesel Einspritzdüse für C4.4 C7.1 320D 323D Bagger Bauteile Original neue Einspritzdüse

Als direkte Ersatzlösung konzipiert, wird die Common-Rail-Einspritzdüse 295050-0411 nach präzisen OEM-Spezifikationen für die . C4.4 Dieselmotorplattform hergestellt. Diese Hochdruck-Einspritzdüse dient als autoritative Komponente für 4-Zylinder-Reihen-Turbomotoren, die unter den Emissionsstandards Tier 3, Tier 4, Stage IIIA und Stage IV arbeiten und die Zuverlässigkeit bieten, die in anspruchsvollen Industrieumgebungen erforderlich ist. Sie trägt die primäre OE-Referenz 295050-0411 (2950500411) und ist vollständig mit 295050-0361, 295050-0401, 295050-0421, 295050-1810, 295700-1200, 571-0940, 370-7287, 418-3229, 370-7286, T409981, 295050-0331, 295050-0320, 295050-0430 und 295050-0450 kreuzkompatibel.

Entwickelt für präzise Kraftstoffdosierung und überlegene Zerstäubungseffizienz, unterstützt diese Einspritzdüse hohen Druckwiderstand, verbesserte Kraftstoffeffizienz und geringe Emissionen. Ihre robuste Konstruktion gewährleistet eine lange Lebensdauer, Korrosionsbeständigkeit und thermische Stabilität unter kontinuierlichen Betriebslasten. Das Gerät ist nach OEM-Einspritzparametern kalibriert, wodurch Risiken wie Abweichungen des Raildrucks, Fehler bei der Einspritzdüsenbalance, Fehler bei der Kraftstoffmengenkorrektur, Fehler im Magnetkreis und Abweichungen bei der Einspritzdüsenkodierung minimiert werden, um eine stabile Verbrennungsleistung über alle Betriebszyklen hinweg zu gewährleisten.

Weit verbreitet in Baggern, Radladern, Baggerladern, Stromaggregaten, industriellen Antriebseinheiten, Kompressoren, Landmaschinen und Materialumschlagmaschinen. Für eine optimale Lebensdauer sollten Betreiber ultrareinen Dieselkraftstoff verwenden, Filter regelmäßig wechseln, Wasserabscheider entleeren, den Raildruck überwachen und die planmäßigen Wartungsintervalle einhalten.