Original 292-3780 Common Rail Diesel Treibstoffspritzer für 320D Bagger C6.5 C6.4 C4.4 C4.2 Motor 2923780 10R-7672 326-4700 2645A709 Treibstoffspritzer Original neuer Spritzer
| Modellnummer: | 292-3780 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Price: | $75-$168 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Common Rail Diesel Fuel Injector für Bagger 320D
,C6.5 C6.4 Kraftstoffeinspritzer für Motoren mit Garantie
,2923780 Dieselinjektor für C4.4-C4.2-Motoren
Original 292-3780 Common Rail Diesel Einspritzdüse für 320D Bagger C6.5 C6.4 C4.4 C4.2 Motor 2923780 10R-7672 326-4700 2645A709 Einspritzdüsen Original neue Einspritzdüse
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Neu, OEM-Standardqualität |
Anwendbarer Motor | C6, C6.4, C6 Industriemotor, C6 Stromerzeugermotor, C6 Baumaschinenmotor (Reihensechszylinder, 6,4 l, wassergekühlt, Direkteinspritzung Diesel) |
Einspritzdüsentyp | Elektronische Kraftstoffeinspritzung, Common Rail Diesel Einspritzdüse |
Qualitätsstandard | OEM-Standard mit Korrosionsschutzbeschichtung, Konstruktion aus gehärtetem legiertem Stahl |
Verpackung | Neutrale schützende Industrieverpackung |
Kraftstoffsystem | Hochdruck-elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem |
OE-Nummer | 292-3780 |
Marke | . |
Kreuznummer / Universelle Nummer | 10R-7228, 10R7228R |
Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung | 320D Bagger, 320DL Bagger, 321D Bagger, 323D Bagger, 924H Radlader, 930H Radlader, 938H Radlader, C6 Stromaggregat, Industrielle Energieeinheit |
Anwendungstyp | Baumaschinen, Bergbauausrüstung, Stromerzeugung, Landwirtschaftliche Energieeinheiten, Marine Hilfsdiesel-Systeme |
Entwickelt für anspruchsvolle industrielle Dieselbetriebe, liefert die 292-3780 Kraftstoffeinspritzdüse eine präzise Kraftstoffzerstäubung und zuverlässige Dosierung für Motoren der C6- und C6.4-Serie. Diese Komponente in Originalausrüstungsqualität, auch als 10R-7228 und 10R7228R referenziert, ist aus gehärtetem legiertem Stahl mit einer Korrosionsschutz-Oberflächenbehandlung gefertigt, um kontinuierlichen Schwerlastbetrieb zu widerstehen. Sie unterstützt die elektronische Hochdruck-Kraftstoffeinspritzung in Reihensechszylinder-, 6,4-Liter-, wassergekühlten Direkteinspritzungs-Dieselmotoren, die in den Bereichen Bauwesen, Bergbau und Stromerzeugung eingesetzt werden.
Wichtige Leistungsvorteile sind hohe Kraftstoffeffizienz, stabile Leerlaufleistung und geringere Abgasemissionen. Die Einspritzdüse verbessert das Kaltstartverhalten, reduziert Motorgeräusche und verlängert die Lebensdauer der Einspritzdüse bei gleichzeitiger Senkung der Gesamtwartungskosten. Ihre OEM-Standardkonstruktion gewährleistet eine konsistente Zerstäubung und gleichmäßige Kraftstoffzufuhr unter anhaltender Hochlastbetrieb. Flottenbetreiber profitieren von erhöhter Ausrüstungsproduktivität, insbesondere bei Baggern, Radladern und Stromaggregaten, die rauen Arbeitsumgebungen und langen Betriebszyklen ausgesetzt sind.
Kompatible Ausrüstung umfasst die Bagger 320D, 320DL, 321D und 323D, die Radlader 924H, 930H und 938H sowie C6 Stromaggregate und industrielle Energieeinheiten. Die Installation erfordert saubere Kraftstoffleitungen, neue Dichtringe, eine verifizierte ECM-Kalibrierung und korrekte Drehmomentverfahren, gefolgt von einer Entlüftung des Kraftstoffsystems und gegebenenfalls einer Einspritzdüsenkodierung. Tägliche Dichtigkeitsprüfungen, wöchentliche Inspektionen des Kraftstofffilters und monatliche Tests der Einspritzdüsenleistung helfen, häufige Ausfälle wie Kraftstoffkontamination, Wassereintritt und Filterdegradation zu verhindern.
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