Original 10R-4761 Diesel Einspritzdüse für C7 C9 Motor Bagger 20R-1260 328-2586 241-3400 243-4502 10R-4763 10R-7225 295-1408 20R-8057 Einspritzdüse Original Neu

Entwickelt für anspruchsvolle Kraftstoffförderungs-Einschaltdauerzyklen, ist die 10R-4761 Common Rail Einspritzdüse eine präzise elektronische Einspritzdüse, die entwickelt wurde, um die Verbrennungsleistung auf Fabrikstandard bei C7, C7 ACERT und C7.1 Dieselmotoren wiederherzustellen. Vollständig kreuzreferenziert mit 236-3273, 317-4891, 236-3267, 236-3269 und 236-3275, ist diese brandneue Baugruppe ein direkter Ersatz für Bagger, einschließlich 320D, 321D, 323D, 324D, 325D, 329D, 330D und 336D, sowie für industrielle Stromgeneratoren, marine Antriebseinheiten und stationäre Kraftwerke.

Hergestellt aus hochfestem legiertem Stahl mit präzisionsgeschliffenen Ventilanordnungen und gehärteter Düsen-Technologie, liefert die 10R-4761 exakte Sprühgeometrie, Zerstäubung und Einspritzzeitpunkt. Jede Einheit durchläuft 100% Kraftstoffdurchflussprüfung, Dichtheitsprüfung, Spritzbildverifizierung, Ansprechzeitprüfung und Kalibrierung, um eine konsistente Leistung über den gesamten Betriebsbereich zu gewährleisten. Feldvorteile umfassen verbesserte Kraftstoffeffizienz, reduzierten schwarzen Rauch, gesteigerte Motorleistung, schnellere Gasannahme, stabiles Leerlaufverhalten, geringere Emissionen, längere Lebensdauer und reduzierte Wartungskosten.

Für optimale Zuverlässigkeit ersetzen Sie die Einspritzdüsendichtungen während der Installation, reinigen Sie die Einspritzdüsenbohrung, überprüfen Sie die ECM-Kalibrierung, wenden Sie die empfohlenen Drehmomentwerte an und führen Sie die Einspritzdüsenkodierung durch, wo erforderlich. Verwenden Sie ultra-sauberen Diesel, ersetzen Sie Kraftstofffilter planmäßig, vermeiden Sie Wasserverunreinigungen und halten Sie den richtigen Raildruck aufrecht. Geliefert in Export-Standardverpackung mit 12 Monaten Garantie, ist diese Einspritzdüse ideal für Bau-, Bergbau-, Ölfeld-, Landwirtschafts- und Flottenanwendungen weltweit.