Original 268-1840 Common-Rail-Diesel-Einspritzdüse für C7 Bagger-Motor 295-9166 328-2587 20R-8066 295-1412 Ersatz-Einspritzdüse Original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 268-1840 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Price: | $299-$456 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original C7 Bagger Einspritzdüse
,Ersatz des Diesel-Injektors für die Eisenbahn
,Kraftstoffeinspritzer für C7-Motoren mit Garantie
Original 268-1840 Common-Rail-Dieselkraftstoffeinspritzer für C7-Baggermotor 295-9166 328-2587 20R-8066 295-1412 Ersatzeinspritzerteile Original neuer Einspritzer
Kraftstofftyp | Diesel |
Zustand | Originalersatz |
Anwendbarer Motor | Dieselmotor der C7-Serie |
Injektortyp | Common-Rail-Einspritzdüsenbaugruppe |
Qualitätsstandard | Ausstattung im OE-Stil |
Verpackung | Versiegelte und staubfreie Verpackung |
Kraftstoffsystem | Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem |
OE-Nummer | 268-1840 |
Marke | . |
Kreuznummer / Universalnummer | 268-1840, 2681840, 268 1840, 387-9431 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | 324D, 325D, E324D, E325D, E329D Bagger und C7-Industrieausrüstung |
Anwendungstyp | Bagger, Baumaschinen, Industriemotor, Schwerlastausrüstung |
Diese Diesel-Einspritzdüsenbaugruppe der C7-Serie wurde als direkter OE-Ersatz für die Teilenummer 268-1840/2681840 entwickelt und ist für professionelle Werkstätten, Flottenbetreiber und Industriehändler konzipiert, die C7-Motorplattformen warten. Mit Querverweisen zu 268 1840 und 387-9431 unterstützt der Injektor eine datenbankfreundliche Identifizierung und eine optimierte Beschaffung über globale Aftermarket-Kanäle. Es wird üblicherweise für die Baggeranwendungen 324D, 325D, E324D, E325D und E329D aufgeführt und kann je nach Kraftstoffsystemversion und Maschinenseriennummer auch für andere C7-Industriegeräte geeignet sein.
Der Injektor sorgt für eine präzise Kraftstoffzerstäubung, kontrollierte Kraftstoffzufuhr und stabile Verbrennungsunterstützung für das Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem. Es ist für den Hochleistungsbetrieb konzipiert und trägt zu einem verbesserten Ansprechverhalten des Motors, einer zuverlässigen Kaltstartleistung und einem stabilen Betrieb unter kontinuierlicher Industrielast bei. Das Gerät ist für den flexiblen Verkauf als Einzelstück oder als komplettes Set erhältlich, ist für den Export geeignet und eignet sich für Baumaschinen-Reparaturbetriebe, Motorenüberholungswerkstätten und Großhändler für Ersatzteile für Schwermaschinen.
Zu den empfohlenen Wartungsarbeiten gehören die Verwendung von sauberem Diesel, der rechtzeitige Austausch der Kraftstofffilter, das Entleeren des Wasserabscheiders und die Überprüfung des Kabelbaums der Einspritzdüse. Wenn Symptome wie Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schwarzer oder weißer Rauch, Fehlzündungen, Leistungsverlust oder hoher Kraftstoffverbrauch auftreten, führen Sie einen Rückflusstest, einen Zylinderausgleichstest, einen Sprühbildtest und das Lesen von Diagnose-Fehlercodes durch. Bestätigen Sie vor dem Kauf immer den Einbau durch 268-1840, die Motorseriennummer und die Geräteseriennummer.
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