Original 20R-5078 Common Rail Diesel Einspritzdüse für C9.3 Motor Bagger LKW Sprühgerät Ersatz für OEM 294-3027 328-9644 324-5467 456-3439 456-3509 Original neue Einspritzdüse

Entwickelt für anspruchsvolle Schwerlast-Betriebsumgebungen, liefert die 20R-5077 Kraftstoffeinspritzdüse GP-F eine präzise Kraftstoffzufuhr für C9.3, C9.3B und C9.3 ACERT Industriemotoren. Als direkter Ersatz in OEM-Qualität konzipiert, unterstützt diese Common-Rail-Einspritzdüse Motorleistungen von 250-340 PS, 250-375 PS und 275-380 PS sowie C9.3 Generator-Motoren mit 250-350 kW und Marine-Varianten mit 300-375 PS. Hergestellt aus gehärtetem legiertem Stahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung, ist die Baugruppe für Betriebsdrücke bis zu 2000 Bar ausgelegt.

Die Mehrloch-Präzisionsdüse sorgt für eine verbesserte Zerstäubungseffizienz, fördert eine optimierte Verbrennungsleistung, verbesserte Kraftstoffeffizienz, reduzierte Rauchemissionen und einen stabilen Leerlauf. Die präzisionsgefertigte Geometrie behält die OEM-Maßhaltigkeit bei, was eine schnellere Motorreaktion, höhere thermische Effizienz und reduzierte Wartungskosten über lange Serviceintervalle ermöglicht. Typische Anwendungen umfassen Bagger (320, 323, 325), Radlader (950, 962, 966), Motorgrader (140, 150), Kompaktoren der CS-Serie, Stromaggregate der DE-Serie, industrielle Stromaggregate und kommerzielle Schiffsmotoren.

Empfohlene Installationspraxis umfasst den Einbau neuer Dichtungen, die Überprüfung der Sauberkeit des Einspritzdüsensitzes, die Inspektion von Hochdruck-Kraftstoffleitungen, die Durchführung der ECM-Codierung, falls erforderlich, und die Durchführung eines Tests nach der Installation. Für anhaltende Leistung verwenden Sie Kraftstofffilter in OEM-Qualität, Diesel mit ultra-niedrigem Schwefelgehalt und lagern Sie Kraftstoff sauber. Mit einer 12-monatigen Garantie ist diese Einspritzdüse ideal für Bau-, Bergbau-, Energieerzeugungs- und Marineflottenbetriebe weltweit.