Original 223-5327 Common Rail Diesel Fuel Injector Assembly für C10 C12 3126E Baggerlader Motorteile Ersatz für OEM 10R-0960 212-3460 229-8842 Original neuer Injektor
| Modellnummer: | 223-5327 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Price: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 223-5327 Common Rail Diesel Fuel Injector Assembly für C10 C12 3126E Baggerlader Motorteile Ersatz für OEM 10R-0960 212-3460 229-8842 Original neuer Injektor
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Nachgefertigt (Reman Exchange) |
Anwendbarer Motor | C10/C12/3176C |
Injektortyp | Injektor GP-Brennstoff |
Qualitätsstandard | Prüfstand, vor der Verbringung erforderliche Qualitätsprüfung |
Verpackung | Versiegelte Schutzverpackungen |
Kraftstoffsystem | Dieselkraftstoffversorgungssystem mit hohem Druck |
Nummer der Ausrüstung | 223 bis 5327 |
Marke | . |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 10R-1256, CA2235327, 229-8842, 10R-1003, 223-5328, 212-3460, 10R-1814 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Schwere Lkw, Baumaschinen, Bergbau-Ausrüstung, Generatoren, Schiffs-Dieselmotoren, industrielle Antriebe |
Art der Anwendung | Dieselmotoren für schwere Fahrzeuge |
Konzipiert für anspruchsvolle Dieselbrennstoffsysteme,Dieser neu gefertigte Kraftstoffeinspritzer unter OE 223-5327 mit Querschnittsbezug 10R-1256 und CA2235327 wurde entwickelt, um die präzise Kraftstoffmessung und die zuverlässige Hochdruckbereitstellung in C10 wiederherzustellen., C12 und 3176C, zusätzliche Kreuznummern 229-8842, 10R-1003, 223-5328,212-3460 und 10R-1814 bieten eine breite Suchdeckung für den weltweiten Aftermarket und Reman-Käufer, die einen Injektor GP-Fuel-Ersatz beschaffen.
Der Injektor liefert ein konstruiertes Sprühmuster, verschleißbeständige Innenkomponenten und eine konstante Atomisation, um eine stabile Verbrennung zu ermöglichen.geringerer Kraftstoffverbrauch und geringere Stillstandszeiten bei schweren BetriebsvorgängenJede Einheit ist an die Reman-Austauschstandards mit Qualitätsprüfungsanforderungen angepasst, wodurch die Übereinstimmung von Teilen für Reparaturwerkstätten und Flottenkäufer bei der Wartung schwerer Lkw erleichtert wird.Baumaschinen, Bergbau-Ausrüstung, Generatoren, Schiffs-Dieselmotoren und industrielle Kraftwerke.
Für eine lange Lebensdauer, verwenden Sie saubere Dieselkraftstoff, ersetzen Sie den Kraftstofffilter im Zeitplan und entleeren Sie den Wassertrennschalter regelmäßig.Niedrige Leistung oder übermäßiger Rückfluss erscheinen, ECM-Code-Scannen, Zylinder-Ausschnittstests, Rückflussprüfungen und Sprühmusterprüfungen vor dem Austausch durchführen.Vermeidung von physikalischen Aufprall und Bestätigung der Seriennummer des Motors, Teilnummer des Einspritzers, Konfiguration des Kraftstoffsystems und Ausstattungscode vor der Montage, um eine korrekte Montage zu gewährleisten.
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