Original 10R-7221 Dieselkraftstoffeinspritzdüse für C7 C9 Motor E324D 325D 326D2 E329D 330D 336D2 Baggerteile Ersatz für OEM 387-9433 328-2574 266-4446 Original neue Einspritzdüse

Der Dieselkraftstoffeinspritzer 10R-7221 wurde als Hochleistungsersatzlösung entwickelt und ermöglicht eine präzise kontrollierte Kraftstoffzerstäubung für C9-, C9 ACERT- und C9.3-Motoren, die in anspruchsvollen Industrieumgebungen eingesetzt werden. Diese elektronische Pumpe-Düse-Einheit mit Querverweis auf die OE-Nummern 326-0675, 3260675 und 10R7221 wird nach strengen OEM-Kalibrierungsstandards hergestellt und gewährleistet Plug-and-Play-Kompatibilität mit Baggern, Radladern, Motorgradern, Generatorsätzen und Schiffsantriebssystemen.

Der Injektor besteht aus CNC-gefrästen Innenkomponenten und einer Toleranzkontrolle im Mikrometerbereich. Er verfügt über hitzebeständige Materialien, korrosionsbeständige Beschichtungen und verschleißfeste Ventilbaugruppen für eine längere Lebensdauer bei Hochdruckbetrieb. Zu den Leistungsvorteilen gehören eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, weniger Abgasrauch, ein geringerer Kraftstoffverbrauch, eine stabile Leerlaufqualität des Motors und eine verbesserte Leistungsabgabe. Der Injektor ist ideal für C9-Industrieaggregate, Not- und Hauptstromgeneratoren, Olympian-Generatorsysteme und schwere Bau- oder Bergbaumaschinen, bei denen Zuverlässigkeit von entscheidender Bedeutung ist.

Die Installation erfordert das Abklemmen der Batterie, das Entlasten des Kraftstoffdrucks, das Reinigen der Einspritzdüsenbohrung, das Anbringen eines neuen Dichtungssatzes und das Aufbringen des vorgeschriebenen Drehmoments. Anschließend erfolgt bei Bedarf eine Programmierung und eine Dichtheitsprüfung. Das empfohlene Wartungsintervall beträgt alle 2.000 bis 4.000 Betriebsstunden, je nach Kraftstoffqualität und Betriebszyklus. Mit einer 12-monatigen Garantie unterstützt dieser Injektor tägliche Inspektionsroutinen und geplante Wartungsprogramme in den Bereichen Energieerzeugung, Schifffahrt und Off-Highway.