Original 20R-8062 Diesel-Einspritzdüsen-Baugruppe für C7 C9 C-9 Motor 330D 336D Bagger-Einspritzdüse GP 387-9433 387-9434 387-9436 387-9437 10R-4844 Original neue Einspritzdüse

Der Common-Rail-Einspritzer 20R-8062 wurde für den anspruchsvollen industriellen Einsatz entwickelt und ist eine Präzisionskomponente, die für die 8,8-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotorplattform C9 ACERT mit Turbolader entwickelt wurde. Dieser Injektor ist mit 20R8062, 326-1641 und 3261641 querverwiesen und bietet OEM-äquivalente Dosiergenauigkeit, optimierte Sprühzerstäubung und stabile Verbrennungseigenschaften, die für schwere Bau-, Bergbau-, Schiffs- und Energieerzeugungsgeräte erforderlich sind, die unter Dauerlast arbeiten.

Der 20R-8062 wird mit fortschrittlicher Bearbeitungstechnologie, präziser Düsenkalibrierung und hochfesten Legierungsmaterialien hergestellt und unterstützt eine verbesserte Verbrennungseffizienz, einen geringeren Kraftstoffverbrauch, eine höhere PS-Leistung, geringere Abgasemissionen, eine verbesserte Gasannahme, eine stabile Leerlaufleistung und einen zuverlässigen Kaltstart. Es passt direkt zu 330D- und 336D-Baggern, 966H- und 972H-Radladern, 140M-Motorgradern, Haupt- und Standby-Generatorsätzen, Arbeitsbooten und Offshore-Industrieaggregaten und bietet Betreibern eine lange Lebensdauer, reduzierte Ausfallzeiten und geringere Gesamtwartungskosten.

Die Installation erfolgt nach Standardverfahren des Erstausrüsters: Kraftstoffdruck entlasten, vorhandene Einspritzdüse ausbauen, Zylinderkopfsitz reinigen, neue Dichtungskomponenten einbauen, mit vorgeschriebenem Drehmoment anziehen, System entlüften und Leckage- und Leistungsprüfung durchführen. Zu den empfohlenen Diagnosemethoden gehören die Analyse eines elektronischen Diagnosegeräts, die Prüfung der Zylinderabschaltung, die Messung des Einspritzventil-Rückflusses, die Analyse des Kraftstoffdrucks und die Überprüfung des ECM-Fehlercodes. Käufer sollten vor der Bestellung die Kompatibilität anhand der Motorseriennummer (ESN) und der Geräte-PIN bestätigen.