Original 293-4072 Dieselmotor-Einspritzdüse für C7 C9 E330D E336D Bagger 2934072 235-5261 254-4330 267-3361 328-2573 387-9436 20R-8064 Original neue Einspritzdüse

Der 293-4072 Kraftstoffeinspritzer GP-Fuel wurde als direkter Ersatz für Schwerlast-Dieselanwendungen entwickelt und ist für den Einsatz in der C9-Dieselmotorplattform konzipiert, die die Konfigurationen C9-Lkw-Motor, C9-Industriemotor, C9-Erdölmotor und C9-Maschinenmotor abdeckt. Jede Einheit ist für eine präzise Kraftstoffdosierung, feine Zerstäubung und stabile Verbrennung unter den anspruchsvollen Betriebszyklen ausgelegt, die für Bau-, Bergbau-, Forst- und Erdölmaschinen typisch sind.

Der Injektor verweist auf die OE-Nummern 293-4072, 2934072, CA2934072, 10R-7222, 10R7222, 387-9433, 3879433, 267-3360, 2673360, 328-2574, 3282574, 553-2592, 5532592, 557-7633 und 5577633, was die Beschaffung für Flottenbetreiber und Umbauten vereinfacht. Zur verifizierten Ausstattung gehören die Bagger 330D, 330D L, 330D LN, 330D MH, 330D FM, 336D, 336D L und M330D; Radschaber 627G, 637D, 637E und 637G; Motorgrader 140M und 160M; Raupenlader 973C; Raddozer 814F II, 815F II und 816F II; Kettenfäll-Bündelmaschinen 521, 522, 532, 541, 551 und 552; und Industrie- oder Erdölpakete, einschließlich 2390, 2391 und CX31-C9I.

Zu den empfohlenen Servicepraktiken gehören die Verwendung von sauberem Dieselkraftstoff, der rechtzeitige Austausch von Kraftstofffiltern, das Entleeren des Wasserabscheiders, die Überwachung des Abgasrauchs sowie die Durchführung von Dichtigkeits-, Auswucht- und Sprühmusterprüfungen der Einspritzdüsen zur Diagnose von Startschwierigkeiten, unruhigem Leerlauf, Fehlzündungen, schwarzem oder weißem Rauch, Leistungsverlust oder Kraftstoffverdünnung. Die Einheiten werden in einer versiegelten, trockenen und korrosionsbeständigen Exportverpackung mit umfassenden Lieferoptionen und Aftermarket-Support für globale B2B-Käufer geliefert.