Original 387-9433 Treibstoffspritzer C9 3126 Motorteile Treibstoffspritzer 20R-1917 235-2888 10R-7222 553-2592 572-0119 Original neuer Spritzer
| Modellnummer: | 553-2592 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Price: | $299-$456 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original C9 3126 Treibstoffspritzer
,387-9433 Kraftstoffeinspritzer mit Garantie
,20R-1917 Motorteile Kraftstoffspritzer
Original 387-9433 Kraftstoffeinspritzer C9 3126 Motorteile Kraftstoffeinspritzer 20R-1917 235-2888 10R-7222 553-2592 572-0119 Original neuer Einspritzer
Kraftstofftyp | Diesel |
Zustand | Neuer Ersatz |
Anwendbarer Motor | C9-Industriemotor / C9-Baumaschinenmotor / C9-Baggermotor |
Injektortyp | Common-Rail-Dieselkraftstoffeinspritzer (Injector GP) |
Qualitätsstandard | Vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet |
Verpackung | Neutrales, Marken- oder Kundenetikett (flexibel) |
Kraftstoffsystem | Common-Rail-Dieseleinspritzung |
OE-Nummer | 553-2592 |
Marke | . |
Kreuznummer / Universalnummer | 553-2592, 5532592, 387-9433, 3879433, 20R-1917, 20R1917, 572-0119, 5720119, 10R-7222, 10R7222, CA5532592 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | 330D, 336D, 336D2, 340DL Bagger |
Anwendungstyp | Baumaschinen, Bergbau, Straßenbau, Erdbewegung, Reparatur von Schwermaschinen, Motorenüberholung, Flottenwartung, Export-Ersatzteilmarkt, Händlerbestand, Notfallreparatur |
Dieser Common-Rail-Kraftstoffeinspritzer (OE 553-2592 / 5532592) wurde speziell für die C9-Dieselplattform entwickelt und bietet zuverlässige Zerstäubungs- und Dosierleistung für Bagger- und Schwerbauanwendungen. Es fungiert als direkt passender Einspritzdüsen-GP-Ersatz für die Bagger 330D, 336D, 336D2 und 340DL und weist vollständige Querverweise zu 387-9433, 20R-1917, 572-0119, 10R-7222 und CA5532592 auf, um eine breite Aftermarket-Beschaffung zu unterstützen.
Der Injektor ist für den Hochlastbetrieb bei anhaltendem Drehmoment und langen Arbeitszyklen ausgelegt und sorgt für ein feines Sprühmuster, das die Verbrennungsqualität, den Kraftstoffverbrauch und die Leistungsstabilität verbessert. Präzise interne Komponenten ermöglichen eine genaue Einspritzmenge über den gesamten Drehzahlbereich und minimieren unruhigen Leerlauf, Vibrationen und ungewöhnliche Abgasrauchentwicklung. Es wird empfohlen, jede Einheit vor der Installation auf dem Prüfstand zu testen, um sicherzustellen, dass Durchflussrate, Rücklaufvolumen und Sprühgeometrie den Serviceanforderungen entsprechen. Die Verpackung ist flexibel – neutral, gebrandet oder mit Kundenetikett versehen – und unterstützt die Anforderungen von Händlern, Werkstätten und Exportkanälen.
Zu den typischen B2B-Anwendungen gehören die Reparatur von Baumaschinen, Bergbauflotten, Straßenbau, Erdbewegungsprojekte, Motorüberholung, Teilevertrieb, Flottenwartung und Notfallreparaturen vor Ort. Zu den empfohlenen Wartungsmaßnahmen gehören die Verwendung von sauberem Dieselkraftstoff, der geplante Filterwechsel, die Entleerung des Wasserabscheiders und regelmäßige Diagnosescans zur Überwachung des Raildrucks, des Rückflusses und des Einspritzgleichgewichts. Überprüfen Sie vor der Installation die Seriennummer der Maschine und des Motors, um die korrekte Montage in regionalen C9-Konfigurationen und Aftermarket-Lieferketten zu bestätigen.
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