Original 10R-0961 Dieselmotor-Einspritzdüsenbaugruppe für C12 345B II 365B L Bagger Ersatz für OEM 10R-0725 212-3460 166-0149 10R-0960 Original neue Einspritzdüse

Die generalüberholte Einspritzdüse 10R-0961 wurde für anspruchsvolle Diesel-Serviceumgebungen entwickelt und liefert zuverlässige Leistung für C12, C-12, C10, C-10, 3176C und 3196 Dieselmotoren. Diese schwere Einspritzdüse ist eine direkte Ersatzlösung, die unter den Nummern 212-3465, 1165426, 2133465, EX630961 und 630961 referenziert wird und Händlern, Werkstätten und Flottenbetreibern eine breite Querverweisabdeckung für die Nachrüstung und Generalüberholungsprogramme bietet.

Die Einspritzdüse ist mit einer robusten Konstruktion gebaut und durch Leistungstests validiert. Sie liefert präzise Kraftstoffzufuhr und stabile Zerstäubung, die für eine gleichmäßige Verbrennung, reduzierte Emissionen und einen verbesserten Kraftstoffverbrauch erforderlich sind. Ihre generalüberholte Serviceoption unterstützt kostengünstige Überholungen, während die Anwendungsvielfalt den Austausch einzelner Einspritzdüsen oder kompletter Sätze basierend auf Diagnoseergebnissen ermöglicht. Typische Installationen umfassen schwere Lkw, Challenger 65E, 75D, 75E, 85D, 85E und 95E Traktoren, Baumaschinen, Bergbauausrüstung, Dieselgeneratoren, industrielle Energieeinheiten und Landmaschinen in Nordamerika, Lateinamerika, dem Nahen Osten, Afrika, Südostasien und Europa.

Empfohlene Wartung umfasst die Verwendung von sauberem Dieselkraftstoff, den Austausch von Kraftstofffiltern, das Ablassen des Wasserabscheiders, die Überwachung des Motoröls auf Kraftstoffverdünnung und die Durchführung von Einspritzdüsen-Balance-Tests. Vor der Installation überprüfen Sie die Einspritzdüsennummer, die Motornummer und das Gerätemodell, reinigen Sie die Einspritzdüsenbohrung und ersetzen Sie erforderliche Dichtungen und Unterlegscheiben. Befolgen Sie das offizielle Servicehandbuch für Drehmomentwerte, inspizieren Sie dann auf Lecks, ungewöhnliche Rauchentwicklung, instabilen Leerlauf, Diagnosecodes und Zylinderungleichgewichte, um einen zuverlässigen Langzeitbetrieb zu gewährleisten.