Original Diesel Einspritzdüse 116-8805 1168805 für C12 3176 3196 Motor E345B Bagger Einspritzdüse Baugruppe OEM 166-0149 0R-9530 116-5425 116-8866 170-5252 Original neue Einspritzdüse

Entwickelt für anspruchsvolle C12 Dieselplattformen, ist diese robuste Kraftstoffeinspritzdüse eine direkte Ersatzlösung, referenziert durch die Haupt-OE-Nummer 116-8805 und die Kreuznummern 0R-9530, 166-0149, 123-0469, 116-5425, 161-1708, 229-5918, 10R-1814, 10R-1258 und 212-3468. Sie ist für C12 und C-12 Dieselmotoren bestimmt, die häufig in Straßen-LKWs, Baggern, Schiffen, Generatoren und industriellen Stromaggregaten eingesetzt werden und bietet einen reparaturfreundlichen Ersatzwert für Flottenbetreiber, Aufbereitungsbetriebe und Großhändler für Dieselersatzteile weltweit.

Die Einspritzdüse unterstützt die geregelte Kraftstoffzufuhr, die korrekte Einspritzzeit, die feine Zerstäubung, die kontrollierte Verbrennung, einen abgedichteten Kraftstoffweg und eine ausgewogene Kraftstoffverteilung von Zylinder zu Zylinder. Ihre robuste Konstruktion fördert Verschleißfestigkeit und Verbrennungseffizienz über lange Serviceintervalle und behebt Symptome wie Startschwierigkeiten, rauen Leerlauf, schwarzen oder weißen Rauch, Leistungsverlust, hohen Kraftstoffverbrauch, Motorklopfen, Fehlzündungen und Diagnosefehlercodes. Erhältlich als Einzelelement oder als Sechser-Set, ist sie für LKW-Flotten, Schiffs-Serviceunternehmen, Reparaturen von Baumaschinen und die Wartung von industriellen Dieselmotoren geeignet.

Bestätigen Sie vor der Installation die Teilenummer, das Motormodell und die Seriennummer und vergleichen Sie die alte Einspritzdüsen-Nummer mit 116-8805 oder 0R-9530. Reinigen Sie den Ölkanal des Zylinderkopfs, die Einspritzdüsenbohrung und die Montagefläche, verwenden Sie die korrekten Original-Dichtungen, O-Ringe und Dichtelemente und befolgen Sie die vom Lieferanten vorgegebenen Drehmomentwerte von 70 ± 5 Nm für die Einspritzdüsen-Befestigungsschrauben und 40 ± 5 Nm für den Magnetventil-Anschluss.