Original Diesel-Brennstoff-Injektor 170-5240 1705240 Injektionsventil für C12-Motor Bagger-Lkw Ersatz für OEM 170-5252 317-5278 Auto-Teile Original-neuer Injektor
| Modellnummer: | 170-5240 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Diesel-Einspritzdüse für C12 Motor
,Ersatz des Kraftstoffspritzes für OEM 170-5252
,Neue Spritzglasventile für Baggerwagen
Original Diesel-Brennstoff-Injektor 170-5240 1705240 Injektionsventil für C12-Motor Bagger-Lkw Ersatz für OEM 170-5252 317-5278 Auto-Teile Original-neuer Injektor
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Neuer / umgebauter Ersatz verfügbar |
Anwendbarer Motor | Dieselmotor C12; zu den entsprechenden Suchvorgängen können C10, 3176C und 3196 gehören (nach Seriennummer des Motors, Anordnungsnummer und Originalteilnummer des Einspritzers überprüfen) |
Injektortyp | Injektor GP - Treibstoffinspektoranlage |
Qualitätsstandard | OE-Ersatz/Heavy-Duty-Klasse für den Nachverkauf |
Verpackung | Schutzverpackungen für Industriezwecke, geeignet für die Ausfuhr und den Flottenvertrieb |
Kraftstoffsystem | Kraftstoffzufuhr- und Einspritzsystem für schwere Dieselmotoren |
Nummer der Ausrüstung | 170 bis 5240 |
Marke | Kompatibel mit C12. |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | Die Anwendungsbereiche sind folgende: |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Schwere Lkw, Baumaschinen, Bergbaumaschinen, Dieselgeneratorensätze, Schiffs-Hilfsmotoren, Industriemotoren, Maschinenüberholungsprogramme, Ersatz der neu hergestellten Spritzer,und Flottenwartungsdienst |
Art der Anwendung | Industrie, Bauwesen, Bergbau, Stromerzeugung, Marinehilfsmittel, Schwerlastwagen, Maschinenüberholung und Ersatz für den Nachverkauf |
Die 170-5240 ist für den professionellen Dieselmotor-Service konzipiert und ist ein schwerer Injektor GP, der für das C12-Dieselmotorenbrennstoffversorgungssystem entwickelt wurde.Es unterstützt die präzise Spritzerteilung., präzise Einspritzzeit, kontrollierte Kraftstoffmessung und stabile Verbrennungsleistung bei anspruchsvollen industriellen Arbeitsbelastungen, was es zu einem zuverlässigen Bauteil für den Ersatz im Aftermarket macht,Injektorprogramme, die neu hergestellt wurden, und vollständige Maschinenüberholungsprojekte.
Dieser Spritzer wird in schweren Lkw, Baumaschinen, Bergbaumaschinen, Dieselgeneratoren, Marine-Hilfsmotoren und industriellen Antriebseinheiten eingesetzt.Zu den damit verbundenen Suchmaschinenanwendungen können C10 gehören, 3176C und 3196, abhängig von der Seriennummer des Motors, der Anordnungsnummer, der Kalibrierung des Einspritzers und der Ausrüstungskonfiguration.208 bis 9160, 223-5328, 212-3460, 229-8842, 10R-1814, 317-5278, 350-7555, 20R-0056, 166-0149 und 0R-9530,Verteiler und Servicestellen eine breite Flexibilität bei der Beschaffung von Waren für die Instandhaltung und Überholung von Flottenbeständen.
Die Installation eines richtig abgestimmten 170-5240-Injektors hilft, häufige Dieselmotor-Symptome wie starkes Starten, übermäßiger Rauch, raues Leerlauf, Fehlzündungen, schlechte Kraftstoffverbrauch und geringe Leistung zu beheben.Vor der InstallationÜberprüfen Sie immer die Montage nach Originalmotoren-Seriennummer, Anordnung und Werksteilnummer des Einspritzers, um eine korrekte Kalibrierung und eine optimale Verbrennungseffizienz zu gewährleisten.und langfristige betriebliche Zuverlässigkeit in schweren Betriebsumgebungen.
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