Original 10R-0961 Diesel Einspritzdüse für C11 C13 Motor Common Rail Einspritzventil Ersatz für OEM 212-3463 212-3465 10R-9235 10R0961 Original neue Düse

Diese generalüberholte Kraftstoffeinspritzdüse wurde für Wiederaufbau- und Reparaturarbeiten im Schwerlast-Dieselbereich entwickelt und trägt die primäre OE-Nummer 10R-0961 und die OE-Referenz 212-3465, mit Kreuznummern wie 20R-2437, 212-3462, 212-3463, 10R-1258, 250-1309, 259-5409, 10R-1274, 10R-7236, 10R-3258, 10R-2977 und 10R-6162. Die Einheit ist als originalgetreue generalüberholte Baugruppe konzipiert und ermöglicht eine einfache Suche und Identifizierung in globalen Teilevertriebskanälen, die Reparaturwerkstätten für Industriemotoren, Flottenservices und Maschinenwartung bedienen.

Bestätigte Motoranwendungen umfassen Dieselmotoren C10, C12, 3176, 3176B, 3176C und 3196, während C11 und C13 Referenzen in breiteren Lieferanten-Suchlisten erscheinen und mit Hilfe der Motornummer, Anordnungsnummer, der ausgebauten Einspritzdüsen-Nummer und der Kalibrierungsdaten validiert werden sollten. Die Ausrüstungsabdeckung umfasst Challenger 65E, 75D, 75E, 85D, 85E und 95E Traktoren, sowie Baumaschinen wie Bagger, Lader und Planierraupen, Erdbewegungsgeräte, Dieselgeneratoraggregate, Schiffsmotoren, industrielle Stromaggregate und Schwerlast-LKW.

Präzise Kraftstoffdosierung unterstützt wiederhergestellte Motorleistung, ausgewogene Verbrennung und konsistente Gasannahme, während das optimierte Spritzbild eine sauberere Verbrennung und reduzierte Rauchentwicklung bei ordnungsgemäßer Wartung des Kraftstoffsystems fördert. Verschleißfeste interne Komponenten, beschichtete Kolben und Zuverlässigkeitsprüfungen adressieren die Anforderungen von Schwerlast-Betriebszyklen. Empfohlene Servicepraktiken umfassen den rechtzeitigen Austausch des Kraftstofffilters, das Entleeren des Wasserabscheiders, die Prüfung des Rückfluss- und Zylindergleichgewichts sowie das Scannen von ECM-Fehlercodes nach der Installation.