Original 10R-0957 Common Rail Einspritzdüse für 3406E C15 C16 C18 LKW-Motor Bagger Diesel Einspritzdüsen Ersatz für OEM 211-3023 10R-8500 10R-8501 Original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 10R-0957 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 10R-0957 Kraftstoffeinspritzdüse für 3406E Motor
,Common Rail Diesel Einspritzdüse für C15 C16 C18
,OEM-Ersatzbrennstoffeinspritzer mit Garantie
Original 10R-0957 Common Rail Treibstoffspritzer für 3406E C15 C16 C18 Lastwagenmotor Bagger Diesel Spritzer Ersatz für OEM 211-3023 10R-8500 10R-8501 Original neuer Spritzer
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Neuer Ersatz für OEM-Qualität |
Anwendbarer Motor | C15, C15 ACERT, C16, 3406E, 3406EE, Industrie-C15, Marine-C15, Generator C15, Ölfeld C15, Bergbaugeräte C15 |
Injektortyp | Elektronische Einheitseinjektor-Montage (EUI) |
Qualitätsstandard | OEM-Kalibrierstandards, 100% Durchfluss getestet, mehrstufige Qualitätsprüfung |
Verpackung | Industriegeschützte Verpackungen |
Kraftstoffsystem | Elektronische Einheit Injektor-System |
Nummer der Ausrüstung | 10R-0957 |
Marke | OEM-Klasse |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 253-0618, 249-0712, 20R-8058, 10R0957RX |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Schwere Lastwagen, Bagger, Radlader, Bulldozer, Bergbaufahrzeuge, Untertageausrüstung für Bergbau, Schiffe, Stromerzeuger, Ölfeldgeräte, Industrie-Kompressoren,Industriepumpen |
Art der Anwendung | Schwere Industrie, Marine, Bergbau, Ölfeld, Stromerzeugung, Bauwesen |
Entwickelt für anspruchsvolle Anwendungen für Flotten, Schiffe und Industrie, bietet der 10R-0957 Electronic Unit Injector eine präzise Brennstoffmessung und zuverlässige Langzeitleistung über C15,C15 ACERT, C16, 3406E und 3406EE-Motorenplattformen. Diese Einspritzvorrichtung ist nach OEM-Kalibrierungsstandards hergestellt und enthält direkte Querschnittverweise auf 253-0618, 249-0712, 20R-8058 und 10R0957RX,Bereitstellung einer Drop-in-Ersatzlösung für globale Wartungsarbeiten.
Der Spritzer besteht aus hochfesterem Legierungsstahl mit thermisch behandelten Innenkomponenten und einer präzise bearbeiteten Düse, die eine genaue Kontrolle des Sprühmusters, eine verbesserte Verbrennungseffizienz,und stabiler Leerlaufbetrieb- Korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung und ein industrielles Dichtungssystem schützen vor rauen Betriebsbedingungen, die bei Bergbau- und Schiffsfahrzeugen, Ölfeldgeräten,mit einer Leistung von mehr als 100 WJede Einheit wird 100% Durchflussprüfung und mehrstufige Qualitätsprüfung unterzogen, um eine gleichbleibende Leistung, eine schnellere Gasreaktion, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen zu gewährleisten.
Die Installation erfolgt nach den üblichen Wartungsverfahren: Batterie trennen, Ventildeckel entfernen, alten Spritzer entfernen, Sitzplatz reinigen, neue Dichtungsbauteile installieren, Drehmoment nach Spezifikation,Brennstoffsystem aktivierenDie empfohlene Wartung umfasst ultra-schwefelarme Dieselkraftstoffe, regelmäßigen Filterwechsel, Injektor-Balance-Tests und Zylinder-Cut-Out-Diagnostik..Ideal für nordamerikanische Flotten, europäische Bauunternehmen, australische Bergbauunternehmen und Öl- und Gasbetreiber aus dem Nahen Osten, die zuverlässige Lösungen für Dieselinjektoren in OEM-Qualität suchen.
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