Bosch Original Einspritzdüse 0445110565 Common Rail Diesel Einspritzdüse für Iveco 110 Serie 0445110318 0445110361 0445110387 Ersatz Original Neue Einspritzdüse

Entwickelt für anspruchsvolle gewerbliche und industrielle Kraftstoffsysteme, liefert die Bosch 0445110565 Common Rail Diesel Einspritzdüse werkseitige Leistung für die Plattformen Iveco Tector, Eurocargo, EuroTech und EuroTrakker. Dieses Original-Bosch-Bauteil ist mit den OE-Nummern 5801474228, 5801740224, 504091504, 504388755, 5801276915, 5801580787, 504376879, 504350751, 504272772 und 504091503 sowie den Einspritzdüsen-Austauschnummern 0445110566 und 0445110485 kreuzreferenziert, was die Beschaffung für Flottenbetreiber und Händler vereinfacht.

Basierend auf der Common Rail Direkteinspritzungstechnologie mit elektronischer Magnetventilsteuerung arbeitet die Einspritzdüse mit Drücken von bis zu 1600+ Bar, um eine präzise Einspritzmenge, einen reduzierten Kraftstoffverbrauch, eine verbesserte Motorleistung und geringere Abgasemissionen über die Euro III, Euro IV und Euro V Zyklen hinweg zu gewährleisten. Kompatible Motoren sind F4AE0481, F4AE0681, F4AE3681 und F4BE0681, sowie NEF Industriemotoren und ausgewählte Cursor-Anwendungen. Seine robuste Konstruktion unterstützt hohe Zuverlässigkeit unter schwerer Last, eine verlängerte Lebensdauer und einen zuverlässigen Betrieb in LKW, Bussen, Baumaschinen, Landmaschinen und Stromerzeugungsaggregaten.

Für optimale Ergebnisse verwenden Sie nur hochwertigen Dieselkraftstoff, ersetzen Sie regelmäßig die Kraftstofffilter, vermeiden Sie Wasserverunreinigungen und überwachen Sie die Einspritzdüsen-Korrekturwerte. Trennen Sie während der Installation die Batterie, reinigen Sie die Einspritzdüsenbohrung, inspizieren Sie den Sitz, montieren Sie eine neue Dichtungsscheibe, ziehen Sie sie mit dem OEM-Drehmoment an, führen Sie einen Lecktest durch und kalibrieren Sie das Steuergerät neu. Diagnosecodes P0201, P0202, P0203, P0204, P2146, P2147, P2148, P2149 und P0261-P0272 unterstützen eine genaue Fehlerbehebung.