Bosch Original Diesel-Brennstoff-Injektor 0445110567 Diesel-Brennstoff-Injektor für Amarok AUDI A3 A4 2.0 TDI für Cummins
| Markenbezeichnung: | BOSCH |
| Modellnummer: | 0445110567 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Bosch Diesel Einspritzdüse für Amarok
,Original-Dieselinjektor für den Cummins-Motor
,Audi A4 2.0 TDI Treibstoffspritzer
Bosch Original Diesel Einspritzdüse 0445110567 Kraftstoff Diesel Einspritzdüse für Amarok AUDI A3 A4 2.0 TDI für Cummins Motor 0445110585 0445110588 Diesel Teile Original Neu Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neu / OEM-Qualität |
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Anwendbarer Motor |
Cummins ISBe, ISDe, QSB, B-Serie, Common Rail Industriemotoren, Dieselgenerator-Motoren; Deutz TCD 2.9 L4, TD 2.9 L4, KHD Dieselmotoren |
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Einspritzdüsentyp |
CRI Magnetventil Common Rail Einspritzdüse |
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Qualitätsstandard |
OEM |
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Verpackung |
Bosch Original / Neutrale Schutzverpackung |
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Kraftstoffsystem |
Hochdruck-Common-Rail-Einspritzung (CRI) |
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OE-Nummer |
0445110567 |
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Marke |
BOSCH |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
0445110561, 0445110568, 0445110513, 0445110594, 445110619, CRI2-16 OHW, 04132001, 04132014, 04132055, 04132001KZ, 04132014KZ, 04132055KZ, 4132001, 4132014, 4132055, D4132014, 70400222, 0433172337 |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
Schwere Lkw, Nutzfahrzeuge, Stadtbusse, Reisebusse, Bagger, Radlader, Stromaggregate, Landwirtschaftliche Traktoren, Industrielle Stromaggregate, Bergbauausrüstung |
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Anwendungstyp |
Industrielle und kommerzielle Dieselmotoren |
Beschaffungsingenieure, die nach Teilenummer abgleichen, können sich auf die Bosch 0445110567 Common Rail Diesel Einspritzdüse als direkte OEM-konforme Lösung verlassen. Diese CRI-magnetventilgesteuerte Einheit verfügt über eine umfangreiche Austauschdatenbank, die OE-Nummern 0445110561, 0445110568, 0445110513, 0445110594, 0445110619, CRI2-16 OHW, 04132001, 04132014, 04132055 und D4132014 kreuzreferenziert, was Einkaufsteams vor der Auftragsfreigabe mehrere Bestätigungspunkte bietet.
Die für den Hochdruckbetrieb entwickelte Einspritzdüse kombiniert mehrstufige Einspritzung, ECU-adaptive Steuerung und präzise Zerstäubung, um eine stabile Kraftstoffzufuhr über alle Lastbereiche hinweg zu gewährleisten. Sie ist für die Cummins ISBe, ISDe, QSB und B-Serien-Plattformen sowie für Deutz TCD 2.9 L4, TD 2.9 L4 und KHD Dieselmotoren konzipiert, die in schweren Lkw, Stadtbussen, Baggern, Radladern, Stromaggregaten und Landwirtschaftlichen Traktoren eingesetzt werden. Zusätzliche Kreuznummern, darunter 4132001, 4132014, 4132055, 70400222 und 0433172337, erweitern die Passformabdeckung.
Referenzpunkte für die Überholung und Inspektion umfassen Düsenflussabweichungen, Verschleiß der Ventilsitze, Variation des Magnetwiderstands, interne Leckrate und Konsistenz des Spritzbildes. Professionelle Überholungsprozesse umfassen Ultraschallreinigung, Komponentenmessung, Durchflusskalibrierung, IMA-Codierungsvalidierung und End-of-Line-Tests. Häufige Fehlerdiagnosen befassen sich mit Magnetfehlfunktionen, Verschleiß des Regelventils, Düsenabrieb, Kohlenstoffkontamination und übermäßigem Rückfluss, was eine zuverlässige Spezifikation für industrielle und kommerzielle Dieselkraftstoffeinspritzsysteme unterstützt.
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Kontaktinformationen:
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