Bosch Original Diesel Einspritzdüse 0445110733 Common Rail Einspritzdüsen Düse 0445110592 0445110635 DLLA160P2506 für LKW-Motor Original neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | BOSCH |
| Modellnummer: | 0445110733 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
BOSCH Dieselbrennstoffspritze
,Common-Rail-Einspritzdüse
,Kraftstoffeinspritzer für Lastwagenmotoren
Bosch Original Dieselmotor Kraftstoffeinspritzer Baugruppe 0445110733 Common Rail Kraftstoffeinspritzer Düse 0445110592 0445110635 DLLA160P2506 für Lkw-Motor Original neuer Einspritzer
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Die Situation |
Neu (Original Bosch) |
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Anwendbarer Motor |
Cummins ISF3 ist das.8, ISBe, ISDe-Serie; Euro III, Euro IV, Euro V Emissionsplattformen |
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Injektortyp |
Gemeinsame Schiene (CRDI) |
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Qualitätsstandard |
OEM (Bosch Original Manufacturing) |
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Verpackung |
Standardverpackung von Bosch |
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Kraftstoffsystem |
Hochdruck-Gemeinschaftsschiene |
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Nummer der Ausrüstung |
0445110733 |
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Marke |
BOSCH |
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Kreuznummer / allgemeine Nummer |
0 445 110 733, 0445-110-733 |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
Nutzfahrzeuge, Schwerlastfahrzeuge, Busse, Baumaschinen, Industriemotoren, landwirtschaftliche Maschinen, Dieselgeneratoren, Stromerzeugungsanlagen |
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Art der Anwendung |
Schwergewichte, Handels- und Industriezweige |
Der Bosch 0445110733 Common-Rail-Injektor ist ein Original-OE-Ersatzteil, der für Cummins ISF3 entwickelt wurde.8Als Original-Teil des Kraftstoffeinspritzungssystems von Bosch bietet er eine präzise Kraftstoffmessung unter extremen Druckbedingungen und gewährleistet eine zuverlässige Leistung über Euro III, IV,und V-EmissionsplattformenDie direkten Querschnittsanweisungen umfassen 0 445 110 733 und 0445-110-733, was es zur idealen Wahl für Flottenbetreiber macht, die ohne Kompromisse eine exakte OEM-Fitterung suchen.
Dieser Spritzer verfügt über die Hochdruck-Common Rail-Technologie von Bosch und eine präzise Magnetsteuerung. Er ermöglicht eine ultrafeine Brennstoffatomisierung, eine genaue Injektionszeit und mehrere Injektionsereignisse.Diese Fähigkeiten führen direkt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch, verbesserte Motorleistung, geringere Emissionen und leiseres Verbrennungsgeräusch.Gewährleistung einer längeren Lebensdauer auch bei anspruchsvollen Anwendungen.
Routinemäßige Wartung wie die Verwendung von hochwertigem Dieselkraftstoff, regelmäßiger Austausch des Kraftstofffilters und die Verhinderung von Wasserverschmutzung maximieren die Lebensdauer des Spritzes.Standardverfahren wie Injektorrückflussprüfungen, Schienendruckprüfungen, ECU-Diagnostik und Zylindergleichgewichtsprüfungen empfohlen werden.Busse, Baumaschinen und industrielle Kraftwerke.
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