Denso Original Denso Original Denso Diesel Einspritzdüse 295900-0250 2959000250 Ersatz für OEM 23670-30400 23670-0L090 23670-39365 Common Rail Einspritzdüse Neue Einspritzdüse Original Neue Einspritzdüse

Die DENSO 295900-0250 ist eine OEM-Common-Rail-Diesel-Einspritzdüse, die für TOYOTA D-4D-Systeme entwickelt wurde und als direkter Ersatz für die OE-Teilenummern 23670-0L090, 23670-30400 und 23670-39315 konzipiert ist. Diese magnetventilgesteuerte Einspritzdüse wird nach den Spezifikationen der Erstausrüstung gefertigt und liefert eine präzise Kraftstoffdosierung bei Betriebsdrücken von bis zu 1800+ bar, was eine stabile Zerstäubung und eine gleichmäßige Verbrennungsleistung in anspruchsvollen Dieselanwendungen gewährleistet.

Die Einspritzdüse 295900-0250 ist aus gehärtetem legiertem Stahl und korrosionsbeständigen Komponenten gefertigt und speziell für 1KD-FTV 3,0L und 2KD-FTV 2,5L Turbo-Dieselmotoren kalibriert. Ihr Mehrloch-Präzisionszerstäubungsdesign fördert eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, reduzierte Emissionen und eine verlängerte Lebensdauer. Das Gerät ist vollständig kompatibel mit den TOYOTA Hilux Vigo, Hilux Revo, Fortuner, Hiace, Innova und Land Cruiser Prado Modellen, die mit D-4D Common-Rail-Systemen ausgestattet sind, und stellt somit eine zuverlässige OE-konforme Lösung für die Flottenwartung, Motorüberholungen und den Ersatzteilmarkt dar.

Bei der Installation sollten die Techniker die Kraftstoffleitung gründlich reinigen, alle Dichtungen und Unterlegscheiben der Einspritzdüse ersetzen, die vom OEM vorgegebenen Drehmomentwerte anwenden und nach der Installation eine Dichtheitsprüfung durchführen. Zur Fehlerdiagnose werden das Auslesen von Steuergerätescodes, die Durchführung eines Rücklaufdrucktests, die Überprüfung des Raildrucks, die Bestätigung der Einspritzdüsenkodierung und die Inspektion des Spritzbildes empfohlen. Diese Verfahren gewährleisten eine zuverlässige Leistung der Einspritzdüse und eine langfristige Systemhaltbarkeit bei kommerziellen und Pkw-Diesel-Fahrzeuganwendungen.