Denso Original Denso Original Denso Diesel-Common-Rail-Injektor 095000-8390 095000-8500 0950008390 Ersatz für OEM Toyota Hilux 1KD-FTV Autoteil Pkw Lkw neuer Injektor original neuer Injektor
| Markenbezeichnung: | DENSO |
| Modellnummer: | 095000-8390 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $400-$500 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Denso Diesel-Common-Rail-Injektor für Toyota Hilux
,Denso Kraftstoffinjektor Ersatz für 1KD-FTV
,Original Denso Einspritzdüse mit Garantie
Denso Original Denso Original Denso Diesel Common-Rail-Injektor 095000-8390 095000-8500 0950008390 Ersatz für OEM Toyota Hilux 1KD-FTV Autoteil Pkw Lkw neuer Injektor original neuer Injektor
Kraftstoffart | Diesel (D-4D Common-Rail) |
Zustand | Neuer OEM-Ersatz |
Passender Motor | Toyota 1KD-FTV 3,0L D-4D Common-Rail-Diesel, 2982 cm³ Turbodiesel |
Injektortyp | Common-Rail-Dieselinjektor, elektromagnetisch, 4-poliger Toyota-Stecker |
Qualitätsstandard | OEM-Fertigungsqualität und -Kalibrierung; Euro 4/5-kompatibel; industrielle Haltbarkeit > 200.000 km |
Verpackung | Standard-Industrieexportverpackung (DENSO OEM-Karton) |
Kraftstoffsystem | Common-Rail-Direkteinspritzung, Einspritzdruck 1800–2000 bar |
OE-Nummer | 095000-8390 |
Marke | DENSO |
Vergleichsnummer / Universalnummer | 095000-8390, 0950008390, 23670-0L030, 236700L030, 23670-30110, 2367030110 |
Fahrzeug- / Geräteanwendung | Toyota Hilux (Vigo/Pickup) 1KD-FTV 2005–2020; Toyota Fortuner 1KD-FTV 2005–2020; Toyota Land Cruiser Prado 1KD-FTV 2005–2020; Toyota KUN26, KDJ120, KDJ150, D-4D Diesel-Serie |
Anwendungstyp | OE-Ersatz für Toyota 1KD-FTV 3,0L-Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen und SUVs |
Der Kraftstoffinjektor DENSO 095000-8390 wurde als direkter OE-Ersatz für die Toyota 1KD-FTV 3,0L D-4D Common-Rail-Dieselplattform entwickelt und führt die autorisierte OE-Referenz 23670-0L030 sowie die Vergleichsnummer 23670-30110. Dieser aus hochwertigem Stahl gefertigte Common-Rail-Injektor mit einer Mehrloch-Präzisionsdüse liefert Kraftstoff mit 1800–2000 bar und unterstützt eine saubere Zerstäubung, einen verbesserten Kraftstoffverbrauch sowie reduzierte Abgasemissionen bei Euro-4/5-Anwendungen. Der vertikale Einbau mit einem 4-poligen Toyota-Stecker und Erstkalibrierung gewährleistet eine direkte Passgenauigkeit bei Wartungsarbeiten.
Dieser Injektor ist für den Toyota Hilux, Fortuner und Land Cruiser Prado der Baujahre 2005 bis 2020 validiert, einschließlich der Fahrgestellcodes KUN26, KDJ120 und KDJ150 innerhalb der D-4D-Diesel-Serie. Eine industrielle Haltbarkeit von über 200.000 km wird durch interne Komponenten aus gehärtetem Stahl, verschleißfeste Teile und eine korrosionsbeständige Beschichtung erreicht, wodurch das Teil für Flotten-, Nutz-Pickup- und Offroad-Diesel-Einsatzumgebungen geeignet ist. Die OEM-Fertigungsqualität gewährleistet eine konstante Leistung unter Hochdruck-Common-Rail-Bedingungen.
Die Routinewartung sollte den Werksintervallen folgen: Kraftstofffilterwechsel und Systemdruckprüfung alle 20.000 km, Injektorreinigung alle 50.000 km und Dichtungswechsel bei 100.000 km. Montieren Sie immer neue Dichtringe, reinigen Sie den Injektorschacht gründlich und führen Sie nach dem Einbau einen Rücklaufmengentest durch. Die Diagnosefehlercodes P0201, P0202, P0203 und P0204 können auf Probleme mit dem Injektorstromkreis oder der Leistung hinweisen, die diese DENSO 095000-8390-Einheit mit Zuverlässigkeit auf Erstausrüsterniveau beheben soll.
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