Original Denso Diesel-Common-Rail-Injektor 295050-0830 Hochdruck-Kraftstoffeinspritzventil Baugruppe Ersatz für OEM-Motorenteile neuer Injektor originaler neuer Injektor

Der DENSO 295050-0830 ist ein Original-Common-Rail-Dieselinjektor, der für Toyota-Fahrzeuge mit 1KD-FTV- und 2KD-FTV-Turbodieselmotoren entwickelt wurde. Er dient als direkter OE-Ersatz unter den autorisierten Vergleichsnummern 23670-0L090, 23670-30110, 23670-39315, 23670-39316, 23670-39317, 295050-0831, 295050-0832 und 295050-0833 und gewährleistet die vollständige Kompatibilität mit den Werksspezifikationen für Euro-3- und Euro-4-Emissionsvarianten.

Dieser originale DENSO-Injektor bietet eine präzise Kraftstoffzumessung, verbesserte Verbrennungseffizienz, höhere Leistungsabgabe und reduzierte Abgasemissionen. Sein fortschrittliches Magnetventil-Design sorgt für ein zuverlässiges Kaltstartverhalten, geringere Motorgeräusche und eine bessere Kraftstoffeffizienz unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Hergestellt aus Materialien in OEM-Qualität und mit strengen Fertigungstoleranzen bietet der 295050-0830 eine lange Lebensdauer sowie reduzierte Wartungskosten sowohl für gewerbliche als auch für private Dieselanwendungen.

Entwickelt für die Modelle Toyota Hilux Vigo, Hilux Revo, Fortuner, Innova, Hiace, Hiace Commuter, Land Cruiser Prado 120, Land Cruiser Prado 150, Dyna, Coaster und Quantum, unterstützt dieser Injektor eine weltweite Serviceverfügbarkeit. Zu den empfohlenen Wartungsmaßnahmen gehören die Verwendung von Premium-Dieselkraftstoff, der regelmäßige Austausch von Filtern, die Vermeidung von Wasserverunreinigungen, die regelmäßige Überprüfung des Kraftstoffdrucks und die Durchführung von Injektor-Abgleichstests. Eine fachgerechte Installation erfordert das Reinigen des Injektorsitzes, den Austausch der Dichtscheibe, die Überprüfung des Kraftstoff-Raildrucks, die Eingabe des Injektor-Kompensationscodes, den Abschluss des ECU-Anlernvorgangs sowie die Überprüfung der Rücklaufwerte.