Original 10R-8996 Kraftstoffinjektor 10R8996 1734647 7E-7607 107-7734 für Motor 3116 200B 320B 325B Baumaschinen neuer Injektor original neuer Injektor
| Modellnummer: | 10R-8996 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $86-$141 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 10R-8996 Kraftstoffinjektor
,Kraftstoffeinspritzdüse für Motor 3116
,Diesel-Kraftstoffinjektor 10R8996
original 10R-8996 Kraftstoffinjektor 10R8996 1734647 7E-7607 107-7734 für Motor 3116 200B 320B 325B Baumaschinen neuer Injektor originaler neuer Injektor
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Wiederaufbereitet / Ersatz |
Passender Motor | 3116 und 3126 Dieselmotoren (Reihen-6-Zylinder, 4-Takt, 6,6 l / 402 cu in Hubraum, 105 mm x 127 mm Bohrung und Hub, turboaufgeladen mit Ladeluftkühlung, 300–350 bhp bei 2800 U/min) |
Injektortyp | Injektor GP-Kraftstoff (Original Reman-Ausführung) |
Qualitätsstandard | Passgenauigkeit nach OE-Standard, präzise Kraftstoffzufuhr, robuste Heavy-Duty-Konstruktion, gleichmäßige Durchflussleistung, ® Reman wiederaufbereitet |
Verpackung | Versiegelte Verpackung zum Schutz vor Verunreinigungen bei Lagerung und Transport |
Kraftstoffsystem | MUI / HEUI 2-Ventil-Diesel-Kraftstoffeinspritzsystem |
OE-Nummer | 10R-8996 |
Marke | |
Querverweisnummer / Universalnummer | 10R-8996, 10R8996, 173-4647, 1734647 |
Fahrzeug- / Geräteanwendung | 3116 und 3126 Motoren im Einsatz bei mittelschweren Lkw, Baumaschinen, Schiffen, Industrieanlagen, Bergbauausrüstung, Generatoren und Flottenservicefahrzeugen |
Anwendungstyp | Motorspezifischer Ersatzinjektor für das Kraftstoffsystem der Dieselmotorenserie 3116 / 3126 |
Der Kraftstoffinjektor 10R-8996 wurde als passgenauer Ersatz für die Dieselmotorenserien 3116 und 3126 entwickelt und deckt die 6,6-l-Reihen-6-Zylinder-4-Takt-Aggregate mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung ab, die 300 bhp und 350 bhp bei 2800 U/min leisten. Dieser Injektor entspricht den originalen GP-Fuel-Spezifikationen und integriert sich nahtlos in die MUI / HEUI-2-Ventil-Kraftstoffeinspritzarchitektur der Motorenfamilien 3116 und 3126, einschließlich der Schiffsmotoren- und Industrievarianten des 3126. Die OE-konforme Passgenauigkeit und präzisionsgefertigte interne Komponenten gewährleisten eine gleichmäßige Kraftstoffförderung, einen stabilen zylinderübergreifenden Abgleich und eine zuverlässige Kaltstartleistung.
Der für anspruchsvolle Einsatzbedingungen konstruierte Ersatzinjektor 10R-8996 behebt typische Praxissymptome wie Startschwierigkeiten, unruhigen Leerlauf, weiße oder schwarze Rauchentwicklung, Motorklopfen, Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch, Fehlzündungen und überhöhte Abgastemperaturen. Er unterstützt Reparaturprogramme für mittelschwere Lkw, Baumaschinen, die Wartung von Schiffsmotoren, den Service von Bergbauausrüstung, die Generatorinstandsetzung und groß angelegte Überholungen von Dieselmotoren. Die Querverweisnummern 10R-8996, 10R8996, 173-4647 und 1734647 gewährleisten eine weltweit anerkannte Teileidentifikation in Nordamerika, Südamerika, Europa, dem Nahen Osten, Afrika, Südostasien und Australien.
Eine fachgerechte Installation erfordert eine saubere Reparaturumgebung, die Lagerung in versiegelter Verpackung, den rechtzeitigen Austausch des Kraftstofffilters, sauberen Dieselkraftstoff, regelmäßiges Entleeren des Wasserabscheiders, ein gewartetes Ansaugsystem, sauberes Motoröl sowie die Vermeidung des Mischens von Injektoren mit unterschiedlichen Kalibrierungsstufen. Geliefert als ® Reman wiederaufbereiteter Injektor mit ungefähren Abmessungen von 8,8 Zoll Länge und 4,8 Zoll Höhe liefert der 10R-8996 eine zuverlässige Kraftstoffsystemleistung für Flottenwartungs- und Motorüberholungsprogramme, die echte 3116- und 3126-Kompatibilität erfordern.
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