Original 0R-8786 Mechanische Teile Ersatz Common Rail Einspritzdüse 104-3377 138-8756 222-5966 10R0781 für Bagger Diesel Original Neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 0R-8786 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Common Rail Einspritzdüse 104-3377
,Bagger Diesel Einspritzdüse 10R0781
,Mechanische Teile Ersatz 138-8756
original 0R-8786 Mechanische Ersatzteile Common Rail Einspritzdüse 104-3377 138-8756 222-5966 10R0781 für Bagger Diesel original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Generalüberholt / OEM-Äquivalent |
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Anwendbarer Motor |
3412, 3412B, 3412C, Schiffsmotoren, Industriemotoren, Generatormotoren, Stromerzeugungseinheiten |
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Einspritzdüsentyp |
Mechanische Kraftstoffeinspritzdüse |
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Qualitätsstandard |
OEM-Leistung, entwickelt, um die ursprünglichen Betriebsspezifikationen zu erfüllen |
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Verpackung |
Nicht spezifiziert |
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Kraftstoffsystem |
Diesel-Kraftstoffeinspritzsystem |
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OE-Nummer |
0R-8786 |
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Marke |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
0R8786, 0R-8786, 4P9830, 4P-9830, 8N7005, 8N-7005 |
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Fahrzeug-/Geräteanwendung |
Stromerzeugungssysteme (Hauptstromversorgungssysteme, Notstromaggregate, Rechenzentren, Kraftwerke); Schiffsmotoren (Fischereifahrzeuge, Offshore-Versorgungsfahrzeuge, Schlepper, kommerzielle Schiffsflotten); Bergbau (Muldenkipper, Bohrgeräte, Materialhandhabungssysteme); Öl- und Gasmaschinen (Fracking-Ausrüstung, Serviceeinheiten für Bohrlochwartung, Pumpenantriebe); Baumaschinen; Industrielle Pumpenantriebe; Schwere Industrieanwendungen; Stationäre Motoren; Kompressorantriebe; Schwere Industriemaschinen |
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Anwendungstyp |
Motorkompatibles Ersatzteil |
Die 0R-8786 Kraftstoffeinspritzdüse ist speziell für die 3412-Motorenserie entwickelt, einschließlich der Varianten 3412, 3412B und 3412C. Als generalüberholte Original-Einspritzdüse liefert sie eine Kraftstoffzufuhr und Verbrennungsleistung auf OEM-Niveau für Schiffsantriebe, Industriemaschinen und Stromerzeugungsanwendungen. Die präzise Düsengeometrie gewährleistet eine gleichmäßige Zerstäubung, was eine vollständige Kraftstoffverbrennung und eine stabile Leistungsabgabe unter Dauerbetriebsbedingungen unterstützt. Mit einer hochfesten Legierungskonstruktion und industrietauglichen Dichtungen hält die 0R-8786 den Anforderungen von Schwerlastumgebungen wie Offshore-Schiffen, Bergbau-Muldenkippern und stationären Stromaggregaten stand.
Diese Einspritzdüse ist mit den Teilenummern 4P9830 und 8N7005 kreuzreferenzkompatibel und kann somit als direkter Ersatz für bestehende 3412-Kraftstoffsysteminstallationen dienen. Sie wird häufig in Hauptstromversorgungssystemen, Notstromaggregaten, Bohrlochwartungsgeräten, Fracking-Ausrüstung und Materialhandhabungssystemen eingesetzt. Betreiber profitieren von verlängerten Wartungsintervallen und reduzierten Ausfallzeiten dank des korrosionsbeständigen Designs und der langlebigen internen Komponenten, die sich besonders für Marine- und raue Feldbedingungen eignen.
Die ordnungsgemäße Installation der 0R-8786 Einspritzdüse erfordert die Einhaltung der Drehmomentspezifikationen des Servicehandbuchs und die Verwendung neuer Dichtringe. Nach der Installation sollten die Techniker das Kraftstoffsystem entlüften, beim Start auf Lecks prüfen, Einspritzdüsen-Balance-Tests durchführen und Abgasrauch sowie Leerlaufqualität überwachen. Regelmäßiger Austausch des Kraftstofffilters und Entleeren des Wasserabscheiders sind unerlässlich, um die Leistung der Einspritzdüse aufrechtzuerhalten. Symptome wie Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schwarzer oder weißer Abgasrauch, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Motorvibrationen und reduzierte Leistung deuten oft auf die Notwendigkeit eines Einspritzdüsenwechsels bei Motoren der 3412-Serie hin.
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