Original 20R-4148 Treibstoffeinspritzer für 3412 Dieselmotoren Ersatzteile 174-7527 198-4752 191-3005 Common Rail System Original neuer Einspritzer
| Modellnummer: | 20R-4148 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 20R-4148 Treibstoffspritzer
,3412 Ersatzteile für Dieselmotoren
,Injektor für das Eisenbahnsystem
Original 20R-4148 Treibstoffspritzer für 3412 Dieselmotoren Ersatzteile 174-7527 198-4752 191-3005 Common Rail System Original neuer Spritzer
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Die Situation |
Neue / Neufertigung |
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Anwendbarer Motor |
3412-Serie, einschließlich der Varianten 3412B, 3412C und 3412E; kompatibel mit mechanischen und elektronischen Reglerplattformen |
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Injektortyp |
Hochdruck-Zeitrahminjektionsventil mit Magnetventil/mechanischer Ventilaktivierung |
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Qualitätsstandard |
OE-Spezifikation; Hochdruckverträglichkeit ≥ 1800 bar; thermische Stabilität im Leerlauf und bei Last |
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Verpackung |
Standardverpackungen für die industrielle Ausfuhr |
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Kraftstoffsystem |
Direktmechanische Brennstoffeinspritzung |
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Nummer der Ausrüstung |
8N-4148 |
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Marke |
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Kreuznummer / allgemeine Nummer |
10R-4148, 7N-4148, 182-6367, 20R-4148 |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
Stromerzeugungsanlagen, Schiffsantriebseinheiten, Bergbau- und Baumaschinen |
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Art der Anwendung |
Motorspezifische Ersatzinjektoren für schwere Industriemotoren der Baureihe 3412 |
Der 8N-4148 Spritzinjektor wurde speziell für die 3412er Motorenerie entwickelt und liefert eine präzise, zeitgenaue Spritzufuhr über alle Verbrennungszyklen.Es kann Betriebsdrucke von typischer Größe von ≥ 1800 bar ertragenDer Spritzer kann sowohl mit einem Magnetventil als auch mit einem mechanischen Ventil aktiviert werden, was ihn vollständig mit den Verfahren 3412B, 3412C kompatibel macht.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, unabhängig davon, ob der Motor eine mechanische oder eine elektronische Reglerplattform verwendet.
Der 8N-4148 ist für anspruchsvolle industrielle Umgebungen konzipiert und bietet thermische Stabilität sowohl im Leerlauf als auch unter Last.Bergbau-AusrüstungDie robuste Konstruktion widersteht den hohen Druckanforderungen bei schweren Einsätzen.Gewährleistung einer gleichbleibenden Treibstoffzufuhr und reduzierter Abgasvarianz über unterschiedliche Arbeitszyklen hinwegDie präzise bearbeitete Düsenanlage unterstützt wiederholbare Sprühmuster, die für die Aufrechterhaltung der Verbrennungseffizienz während längerer Betriebsintervalle unerlässlich sind.
Routineinspektion auf Treibstofflecks alle 250 Stunden, Überprüfung des Sprühmusters mit Hilfe von Diagnosetools,und der Austausch von Hochdruckleitungen alle 1000+ Stunden empfohlen werden, um die Spitzenleistung des Injektors zu erhaltenDie Betreiber sollten immer sauberen Dieselkraftstoff mit richtiger Filtration verwenden, um das Einspritzsystem vor Verunreinigungen zu schützen.Als unmittelbarer Ersatz mit genehmigten Querverweisen einschließlich 10R-4148, 7N-4148, 182-6367 und 20R-4148 bietet dieser Spritzer eine zuverlässige Einbaulösung für die 3412er Motorenfamilie, die weltweit in Industrie- und Schiffsanwendungen eingesetzt wird.
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