Original Aftermarket Common Rail Injector 386-1753 für C3500 C3508B Motorteile Ersatz für OEM Original-neuer Injektor
| Modellnummer: | 386-1753 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$515 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Common Rail Injektor 386-1753
,Injektor C3500 C3508B für den Nachschubmarkt
,OEM-Ersatz-Dieselinjektor
Original Aftermarket Common Rail Injector 386-1753 für C3500 C3508B Motorteile Ersatz für OEM Originalneuer Injektor
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Die Situation |
OEM-Ersatz |
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Anwendbarer Motor |
3512B V12 Viertakt-Dieselmotor; kompatibel mit Motoren 3516B |
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Injektortyp |
Mechanische/elektronische Brennstoffeinspritzermontage |
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Qualitätsstandard |
OEM-Fertigungsstandards - erfüllt Maß- und Leistungsvorgaben |
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Verpackung |
Standardverpackungen für die industrielle Ausfuhr |
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Kraftstoffsystem |
Diesel mit direkter Einspritzung |
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Nummer der Ausrüstung |
386 bis 1753 |
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Marke |
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Kreuznummer / allgemeine Nummer |
3861753, CAT3861753, CA3861753, 20R-1265, 20R1265 |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
Stromerzeugungsmaschinen, Schiffsantriebssysteme, Bergbaumaschinen, Ölfeldmaschinen, schwere Baumaschinen |
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Art der Anwendung |
Dieselmotoren - Energieerzeugung, Schifffahrt, Bergbau, Öl und Gas |
Der Treibstoffinspritzer 386-1753 ist als direkter Ersatz für den Viertakt-Dieselmotor 3512B V12 entwickelt worden.eine präzise Brennstoffmessung und eine gleichbleibende Einspritzleistung unter unterschiedlichen BelastungsbedingungenDiese Injektoranlage ist aus hochfesten Legierstahl gefertigt und ist so konstruiert, daß sie den anspruchsvollen Bedingungen des kontinuierlichen industriellen Betriebs, einschließlich der Stromerzeugung, standhält.SchiffsantriebDie Kompatibilität erstreckt sich auch auf 3516B-Motoren und bietet eine vielseitige Servicelösung für Flottenbetreiber und Motorenbauer.
Die präzise bearbeiteten internen Komponenten sorgen für eine überlegene Atomisation und erzeugen ultrafeine Brennstofftröpfchen, die eine effiziente Verbrennung, eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, geringere Emissionen,und höhere MotorleistungDie schwere Konstruktion und die korrosionsbeständigen Materialien machen diesen Spritzer für raue Betriebsumgebungen geeignet, einschließlich See- und Offshore-Anlagen.bei gleichzeitiger Unterstützung einer verlängerten Lebensdauer und zuverlässiger Kaltstartleistung.
Die Installation erfordert eine Reinigung des Spritzglases, den Austausch aller Dichtungsbauteile, die Verwendung kalibrierter Drehmomentwerkzeuge und die Prüfung von Treibstofflecks nach der Installation.Die Leistung des Injektors sollte mit Hilfe von Diagnosegeräten überprüft werden.Dieser 386-1753er Kraftstoffspritzer wird an Händler, Dieselmotoren-Wiederaufbauer, Generator-Service-Unternehmen, Schiffsreparaturbetriebe, Bergbauunternehmer, Öl- und Gasbetreiber geliefert.und industriellen Wartungsanbietern weltweit, um eine zuverlässige Nachrüstung für die Anwendungen der Motoren 3512B und 3516B zu gewährleisten.
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