Original 392-0212 Common Rail Fuel Injector 20R-1265 386-1753 379-0509 Ersatz für C3500B D11R neue Injektor Original neue Injektor
| Modellnummer: | 392-0212 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$515 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Ersatz des ursprünglichen Common-Rail-Brennstoffeinspritzers
,Dieselbrennstoffspritzer für C3500B D11R
,392-0212 Kraftstoffeinspritzer mit Garantie
Original 392-0212 Common Rail Fuel Injector 20R-1265 386-1753 379-0509 Ersatz für C3500B D11R neue Injektor Original neue Injektor
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Original-OEM / Umgefertigt |
Anwendbarer Motor | 3506, 3506B, 3508, 3508B, 3512, 3512B, 3512C, 3516, 3516B, 3524, 3524B |
Injektortyp | Mechanische/elektronische Einheit Kraftstoffinspritzgerät |
Qualitätsstandard | OEM-Spezifikationen - Hergestellt mit CNC-bearbeiteten gehärteten Legierungsstahlkomponenten |
Verpackung | Standardverpackung für die Ausfuhr |
Kraftstoffsystem | Diesel mit direkter Einspritzung |
Nummer der Ausrüstung | 392-0212, 20R-0848, 10R-1275, 0R-8215, 250-1312, 373-4087, 229-0192 |
Marke | |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 3920212, 20R0848, 10R1275, 0R8215, 2501312, 3734087, 2290192 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Stromerzeugungssysteme, Schiffsantriebsmotoren, Offshore-Ausrüstung, Bergbaufahrzeuge, Kraftwerke auf Ölfeldern, Industriepumpen, Kompressoren, Großbaumaschinen, Sicherungssysteme |
Art der Anwendung | Energieerzeugung, Schifffahrt, Bergbau, Öl und Gas, Industrie, Bauwesen, Lokomotive |
Die ausschließlich für die Plattform 3512B entwickelte Kraftstoffspritze 392-0212 bietet eine Präzision der Direktspritze, die auf die Betriebsanforderungen von Dieselmotoren der Baureihe 3500 zugeschnitten ist.Es ist voll kompatibel mit 3506, 3506B, 3508, 3508B, 3512, 3512B, 3512C, 3516, 3516B, 3524 und 3524B Konfigurationen,Aufrechterhaltung der Fabrikbrennstoffzufuhrkalibration und der Verbrennungszeit, die diese Großmotoren für eine stabile Leistung unter kontinuierlicher industrieller Belastung benötigen.
aus CNC-bearbeitetem gehärtetem Legierungsstahl mit einer besonders korrosionsbeständigen Oberfläche,Dieser Spritzer hält den hochdruckigen Spritzzyklen und den Brennstoffkontaminationsproblemen, die typisch für Marine-, Ölfeld, Bergbau und Stromerzeugungsumgebungen. Die präzise bearbeitete Düsengeometrie sorgt für eine gleichbleibende Brennstoffatomisierung, unterstützt eine verbesserte Verbrennungseffizienz, reduziert die Abgasemissionen,und optimierte Kraftstoffeinsparung über längere Betriebsintervalle. Die Baugruppe ersetzt direkt die OE-Nummern 20R-0848, 10R-1275, 0R-8215, 250-1312, 373-4087 und 229-0192 ohne Änderung.
Die routinemäßige Wartung umfasst die tägliche Sichtprüfung auf Lecks und ungewöhnlichen Rauch, 500stündige Kontrollen der Kraftstofffilter und der Spritzgurt, 1000stündige Sprühmuster und Prüfung des Kraftstoffflusses.und Siegelwechsel bei größeren Überholungen. This 392-0212 injector is the recommended service component for operators seeking to preserve original performance characteristics while extending engine service life in heavy-duty industrial and marine generator applications worldwide.
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