2645A709 Common Rail Diesel Einspritzdüse 263-8218 32F61-00013 282-0490 23670-0L090 292-3780 neue Einspritzdüse Original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 2645A709 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $75-$168 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Diesel-Brennstoffspritzer für die gemeinsame Bahn
,2645A709 Diesel Einspritzdüse mit Garantie
,263-8218 Diesel Einspritzdüse neu
Original 2645A709 Common Rail Diesel Fuel Injector 263-8218 32F61-00013 282-0490 23670-0L090 292-3780 neuer Injektor Original neuer Injektor
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | OEM-Qualität / Neu |
Anwendbarer Motor | C6 / C6.6 Motor, 1106D-E66TA, Serie 1106 |
Injektortyp | Elektronischer Common Rail-Injektor |
Qualitätsstandard | ISO9001 / IATF16949 zertifiziert, Fabrikkalibrierung abgeschlossen, Leckage-Test bestanden, Sprühmuster-Test bestanden |
Verpackung | Standardverpackung für die Ausfuhr |
Kraftstoffsystem | Diesel-Injektionssystem für den gemeinsamen Schienenverkehr (1800+ Bar Kompatibilität) |
Nummer der Ausrüstung | 2645A709 / 282-0490 |
Marke | |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 320-0680, 295-9130, 382-0480 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | 938H Radlader, 963D Gleislader, 120M Motor Grader, 12M Motor Grader, Generator Set C6.6, Industrielle Kraftwerke, Baugeräte, Bergbaugeräte, Bagger mit C6.6-Motorenplattform, Baumaschinen, Materialbearbeitungsgeräte, landwirtschaftliche Geräte,Schiffs-Hilfmaschinen, Vermietung von Ausrüstungsflotten, staatliche Infrastrukturprojekte, Öl- und Gasunterstützungsgeräte |
Art der Anwendung | Motor-spezifischer Ersatz (1106D-E66TA-Plattform) |
Dieser speziell für die Plattform 1106D-E66TA entwickelte Common Rail Diesel-Injektor ist speziell auf die präzisen Verbrennungsanforderungen der Motorenreihen C6 und C6.6 ausgelegt.Jede Einheit ist CNC-bearbeitet aus gehärtetem Legierungsstahl mit Mikronebene Toleranzkontrolle, die exakte Maßkonformität mit den ursprünglichen Spezifikationen 2645A709 und 282-0490 gewährleistet.so dass der 1106-Motor einen stabilen Schienendruck zwischen 1800+ Bar während anspruchsvoller industrieller Arbeitszyklen aufrechterhalten kann.
Die Injektoranlage liefert eine stabile Einspritzleistung mit einem präzisen Mehrloch-Sprühmuster, das die Atomisation für die C6.6-Verbrennungskammergeometrie optimiert.Verhärteten inneren Komponenten kombiniert mit einer verschleißfestem Düsendesign und korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung verlängern Betriebslebensdauer unter rauen KonstruktionEine verbesserte Atomisation fördert eine vollständige Brennstoffverbrennung, reduziert Abgasrauch, reduziert Brennstoffverschwendung,und unterstützt eine verbesserte Gasreaktion über alle abgestimmten Geräte einschließlich der 938H, 963D, 120M und 12M Modelle.
Dieser als direkter Querverweisersatz für 320-0680, 295-9130 und 382-0480 konzipierte Injektor ist nahtlos in das bestehende Brennstoffsystem ohne Änderung zu installieren.Zu den routinemäßigen Wartungsintervallen gehört die Prüfung des Kraftstofffilters nach 250 Stunden.Jeder Injektor wird vor der Lieferung gegen Leckage getestet, das Sprühmuster überprüft und in der Fabrik kalibriert und wird mit einer 12-monatigen Garantie versehen.ISO9001 und IATF16949-Zertifizierungen bestätigen eine gleichbleibende Herstellungskwalifikation für Flottenbetreiber und Ausrüstungsbauer weltweit.
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Kontaktdaten:
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