Original 243-4502 Common Rail Einspritzdüse für C7 C9 Bagger 238-8901 263-8218 222-5961 265-8106 neue Einspritzdüse Original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 243-4502 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$456 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Common Rail Einspritzdüse für C7 C9
,Diesel-Kraftstoffinjektor mit Garantie
,Bagger Einspritzdüse 238-8901 263-8218
Original 243-4502 Common Rail Injector für C7 C9 Bagger 238-8901 263-8218 222-5961 265-8106 neuer Injektor Original neuer Injektor
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Neues |
Anwendbarer Motor | C7-Motor; C7-ACERT-Motor; C7-Industrielle Antriebseinheit; C7-Generatormotor; C7-Marine-Motor |
Injektortyp | Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) |
Qualitätsstandard | OEM-Standard |
Verpackung | Standardverpackung für die Ausfuhr |
Kraftstoffsystem | Gemeinsame Schiene |
Nummer der Ausrüstung | 243-4502 |
Marke | |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 10R-7224, 253-0618, 387-9433, 328-2585 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Grabatoren, Radlader, Motorgreiber, Baumaschinen, Generatorensätze, Schiffsmotoren, industrielle Dieselantriebseinheiten, Bergbau- und Landwirtschaftsausrüstung |
Art der Anwendung | Motorspezifischer Ersatzbrennstoffspritzer für Motoren der Baureihe C7 |
Der C7-Brennstoffinspritzer 243-4502 ist als direktes OEM-Ersatzteil entworfen, das ausschließlich für die C7- und C7-ACERT-Motorenplattformen entwickelt wurde.Dieser Spritzer liefert eine präzise Brennstoffmessung und einheitliche Sprühmuster, die für das Common Rail C7-Brennstoffsystem erforderlich sind.Es dient als funktionelles Äquivalent zu den OE-Teilnummern 10R-7224, 253-0618, 387-9433 und 328-2585,Einfacher Austausch während der geplanten Wartungs- oder Injektorüberholung von Maschinen mit Motor.
Dieser Injektor ist mit thermisch behandelten Leichtmetall-Stahl-Innen und einer präzise bearbeiteten Düsenanlage hergestellt und ist so konzipiert, dass er einem kontinuierlichen Einsatz mit schweren Lasten in Bauwerken, Bergbau,Verkehrswesen, Meeres-, landwirtschaftliche und industrielle Energieerzeugungsumgebungen.Jede Einheit ist für einen stabilen Treibstofffluss unter anspruchsvollen Arbeitszyklen kalibriert und vor dem Versand durch eine 100%ige Treibstofffluss- und Leckageprüfung validiert.Die in die Anlage integrierte EUI-Technologie unterstützt eine verbesserte Verbrennungseffizienz, eine erhöhte Leistung, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und geringere Rauchemissionen.alle tragen zu einer längeren Lebensdauer des Motors und zuverlässiger Leistung bei C7-Anwendungen bei.
Die Betreiber werden empfohlen, Kraftstofffilter von OEM-Qualität zu verwenden, nur sauberen, sehr schwefelarmen Diesel zu liefern,und verhindern, dass Wasser oder Partikel in das Brennstoffsystem gelangen. Es wird empfohlen, den Filter regelmäßig auszutauschen und die Leistung des Spritzglasers regelmäßig zu prüfen, um frühe Verschleißerscheinungen wie Schwierigkeiten beim Anfahren des Motors, rauen Betrieb, weißen oder schwarzen Rauch zu erkennen,Brennstoffgeruch, Verlust der Leistung oder erhöhter Kraftstoffverbrauch.Gewährleistung zusätzlicher Sicherheit für Flottenbetreiber und Ausrüstungsinhaber, die sich im kommerziellen Verkehr auf C7-Motoren verlassen.
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