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Original 269-1839 Einspritzventile 268-9577 295-1409 295-1410 328-2576 328-2585 Motorenbrennstoffspritzer Montage Original neuer Spritzer
Detailinformationen
Herkunftsort:
USA
Zertifizierung:
IOS+86 18136531233
Kontakt:
0086 18136531233
REMAN-Nr:
269-1839
Teilenummer:
268-9577
Teilenummer 2:
295 bis 1409
Produktname:
Original-Injektor
Garantie:
12 Monate
Verpackung:
Originalverpackung
Aktie:
Auf Lager
Größe:
Originalgröße
Mindestbestellmenge:
1 PC
Herkunftsort:
USA
Lieferzeit:
3-5 Werktage
Anwendung:
Kraftstoffeinspritzsystem
Auto:
Dieselauto
Motor:
Motor
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000
Hervorheben:

Original Diesel Einspritzdüse

,

neuer Dieselkraftstoffeinspritzventil-Ventile

,

Ersatzteile für Kraftstoffeinspritzdüsen

Produkt-Beschreibung

original 269-1839 Einspritzventile 268-9577 295-1409 295-1410 328-2576 328-2585 Motor-Kraftstoffeinspritzungsbaugruppe  Original neuer Einspritzkopf

Kraftstoffart

Diesel

Zustand

Neu / OEM / Generalüberholt verfügbar

Anwendbarer Motor

C7, C7 ACERT, C7 Industrial, C9, C9 ACERT, C9 Industrial, 3126E

Einspritzkopftyp

Elektronischer Unit Injector

Qualitätsstandard

OEM-Äquivalent

Verpackung

Standard-Exportverpackung

Kraftstoffsystem

Hochdruck-Common-Rail-Diesel-Einspritzung

OE-Nummer

269-1839

Marke

 

Kreuznummer / Universelle Nummer

269-1839, 10R-7225, 238-8091, 238-8090, 238-8901, 241-3239, 243-4502, 268-1836, 268-1840, 293-4071, 293-4072, 295-1412

Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung

E320D, E323D, E324D, E325D, E329D, E330D Bagger; Stromerzeuger; Marineanwendungen; Bergbauausrüstung; Baumaschinen

Anwendungstyp

Motork adaptertyp — Präzisionsgepaart für C7 / C9 / 3126E Motorplattformen

Als direkter OEM-Ersatz entwickelt, ist der Kraftstoffeinspritzkopf 269-1839 speziell für Dieselmotoren der Typen C7, C7 ACERT, C7 Industrial, C9, C9 ACERT, C9 Industrial und 3126E kalibriert, um eine nahtlose Integration mit den werkseitigen Kraftstoffsystemparametern zu gewährleisten. Das elektronische Unit Injector-Design liefert präzise dosierte Kraftstoffmengen, optimierte Einspritzzeitpunkte und einen stabilen Raildruck, um die für diese spezifischen Motorplattformen erforderlichen Verbrennungseigenschaften über Bagger-, Stromerzeuger-, Marine- und schwere Industrieanwendungen hinweg zu unterstützen.

Hergestellt aus gehärtetem legiertem Stahl mit verschleißfesten Düsenkomponenten und korrosionsbeständigen Innenteilen, behält dieser Einspritzkopf seine Dimensionsstabilität und Dichtheit unter den Hochdruck-Common-Rail-Betriebsbedingungen von C-Serienmotoren bei. Jede Einheit durchläuft 100% Durchflussprüfung, Rücklaufleckprüfung, Spritzbildverifizierung und Haltbarkeitsvalidierung, um eine gleichmäßige Zerstäubung, reduzierten Kraftstoffverbrauch, geringere Abgasemissionen und eine verbesserte Motoreffizienz über verlängerte Wartungsintervalle in anspruchsvollen Umgebungen zu gewährleisten.

Kreuzreferenziert mit 10R-7225, 238-8091, 238-8090, 238-8901, 241-3239, 243-4502, 268-1836, 268-1840, 293-4071, 293-4072 und 295-1412, passt der Einspritzkopf 269-1839 in die Bagger E320D, E323D, E324D, E325D, E329D und E330D sowie in Stromerzeuger, marine Hilfsmotoren, Bergbauausrüstung und Baumaschinen. Mit einer 12-monatigen Garantie bietet dieser Einspritzkopf Flottenbetreibern, Motorinstandsetzern und Ausrüstungshändlern eine zuverlässige, motorspezifische Diesel-Einspritzlösung.

Original 269-1839 Einspritzventile 268-9577 295-1409 295-1410 328-2576 328-2585 Motorenbrennstoffspritzer Montage Original neuer Spritzer

Original 269-1839 Einspritzventile 268-9577 295-1409 295-1410 328-2576 328-2585 Motorenbrennstoffspritzer Montage Original neuer Spritzer

original  269-1839 Injection Valves 268-9577 295-1409 295-1410 328-2576 328-2585 Engine Fuel Injector Assembly new injector original new injector detail 1

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