Original 10R-1265 Dieselmotoren-Brennstoffspritzer 173-9272 392-9046 für C9.3 336E neue Spritzer Original neue Spritzer
| Modellnummer: | 10R-1265 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $195-$285 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 10R-1265 Dieselmotor-Brennstoffspritzer
,C9.3 336E Dieselbrennstoffspritzer
,173-9272 392-9046 Treibstoffspritzer
Original 10R-1265 Dieselmotoren-Brennstoffspritzer 173-9272 392-9046 für C9.3 336E neue Spritzer Original neue Spritzer
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Original / Nachgefertigt / Ersatz / Nachrüstmarkt / Neues |
Anwendbarer Motor | Dieselmotor C9.3; Common Rail-Motor C9.3; Industrie-Motor C9.3; Baggermotor C9.3; elektronisch gesteuerte Dieselmotorvarianten C9.3 |
Injektortyp | Elektronischer Common Rail-Kraftstoffspritzer |
Qualitätsstandard | OEM-Spezifikation; Strömungstest; Leckfestigkeit; Sprühmuster-Benk-Test |
Verpackung | Versiegelte Verpackung; Einzel- oder Mehrfachverpackung oder vollständiger Motorenbaukasten |
Kraftstoffsystem | Gemeinsame Schiene |
Nummer der Ausrüstung | 10R-1265 |
Marke | |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | Einheitliche Anweisungen für die Verwendung von Zylindersysteme, die für die Verwendung von Zylindersysteme verwendet werden 4563589, 456-3545, 4563545 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | 336E Bagger; Baumaschinen mit C9.3-Antrieb; Dieselmotoren für Industriezwecke mit C9.3-Antrieb; Bergbau- und Steinbruchausrüstung; Straßenmaschinen; Dieselgeneratoren;Märkte für Dienstleistungen für schwere Flotten; Reparatur von Dieselmotoren in der Industrie; Instandhaltung von Brennstoffsystemen für Bagger; Ersatz von Teilen von Schwermaschinen |
Art der Anwendung | Motor angepasst (C9.3-Serie) |
Der 10R-1265 Common-Rail-Brennstoffspritzer, der ausschließlich für die C9.3-Dieselmotorenplattform entwickelt wurde, liefert eine präzise Brennstoffmessung, die von dieser elektronisch gesteuerten Motorenfamilie benötigt wird.als direktes Bauteil für Bagger 336E und C9 ausgelegt.3-betriebene Baumaschinen, der Spritzer ist nach den ursprünglichen Parametern des Common Rail-Systems C9.3 kalibriert,Gewährleistung einer stabilen Schienendruckreaktion und eines gleichbleibenden Einspritzzeitraums unter unterschiedlichen Lastbedingungen im Bergbau, Steinbruch und Offroad-Anwendungen.
Jeder Injektor, der nach OEM-Toleranzen hergestellt wird, wird vor dem Versand einer Durchflussprüfung, einer Leckageinspektion und einer Überprüfung des Sprühmusters unterzogen.138-8756, 155-1819, 232-1173, 173-9272, 304-3637, 382-0709, 456-3509, 456-3589, und 456-3545, was einen nahtlosen Austausch in allen C9.3-Motorenvarianten ermöglicht.Der Spritzer eignet sich für den industriellen Dieselmotor, den Vertrieb von Teilen für Schwermaschinen und die Flottenbetreuung, die als Einzelstücke, mehrere Stücke oder komplette Motoren erhältlich sind.
Um die Lebensdauer des Injektors im C9.3-System zu erhalten, sollten die Bediener sauberen Dieselbrennstoff verwenden, die Kraftstofffilter pünktlich austauschen, den Wassertrennkörper regelmäßig entleeren,und überwachen diagnostische Fehlercodes. Wenn Symptome wie starker Start, raues Leerlauf, schwarzer Rauch, Fehlzündungen des Motors oder übermäßiger Kraftstoffverbrauch auftreten, müssen Schienendruckprüfungen, Rückflussprüfungen,und Injektorbühnenprüfungen empfohlen, um den Zustand des Injektors vor dem Austausch zu bestätigen.
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