Original 20R-5075 Einspritzdüse 456-3544 460-8213 20R-5079 für C9.3 336E 336F Bagger LKW Ersatz  Original neue Einspritzdüse

Speziell für die C9.3-Motorplattform entwickelt, liefert die 20R-5075 Einspritzdüse eine präzise Kraftstoffdosierung innerhalb eines elektronisch gesteuerten Common-Rail-Systems mit hohem Druck, das bei 1800-2200 Bar arbeitet. Die Komponente integriert sich nahtlos in die kraftstoffgekühlte Architektur des C9.3 und verwendet eine wärmebehandelte legierte Stahlkonstruktion, um die Bearbeitungstoleranz im Mikrometerbereich unter kontinuierlichem Schwerlastbetrieb aufrechtzuerhalten. Die Kompatibilität mit Tier 3 und Tier 4 stellt sicher, dass die Einspritzdüse die aktuellen Emissionsgrenzwerte erfüllt und gleichzeitig die ursprünglichen Verbrennungseigenschaften der C9.3-Leistungseinheit beibehält.

Die 20R-5075 wurde in einer Vielzahl von C9.3-betriebenen Anwendungen validiert, darunter Bagger der Serien 320, 323, 325, 326 und 330, Radlader 950, 950GC, 962 und 966 sowie Motorgrader 140, 150 und 160. Neben Baumaschinen unterstützt die Einspritzdüse Stromaggregate, Pumpenaggregate, Kompressoraggregate, Leistungsmodule, Bergbaumaschinen und marine Hilfseinrichtungen. Kreuzreferenzen 20R5075, 456-3509, 456-3493, 171-9704, 196-1401, 222-5966, 324-5467 und 364-8024 ermöglichen einen flexiblen Austausch innerhalb des C9.3-Servicenetzwerks.

Diese Einspritzdüsenbaugruppe wurde nach OEM-Leistungsstandards gefertigt und bietet Korrosionsbeständigkeit gegen Wasserverunreinigungen, Schwefelexposition und Kraftstoffabbau, die in Bergbau-, Steinbruch-, Bau-, Stromerzeugungs- und Marineumgebungen häufig vorkommen. Überlegene Verbrennungsleistung führt zu maximaler Kraftstoffeffizienz, reduzierten Emissionen und erhöhter Motorzuverlässigkeit. Erhältlich in neuen, OEM- und überholten Konfigurationen verlängert die 20R-5075 die Lebensdauer und unterstützt schwere industrielle Anwendungen, die eine konsistente C9.3-Kraftstofflieferleistung erfordern.