Original 203-7685 Diesel-Injektoren Düse Ersatz für C10 C12 345B II MH 365B Baggermotor Ersatzteile Original neuer Injektor
| Modellnummer: | 203-7685 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Diesel-Brennstoff-Injektoren für C10 C12
,203-7685 Injektordüsenersatz
,Diesel-Brennstoffspritzer für Bagger 345B II
Original 203-7685 Diesel-Injektoren Düse Ersatz für C10 C12 345B II MH 365B Baggermotor Ersatzteile Original neuer Injektor
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Die Situation |
OEM-Qualitätsersatz |
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Anwendbarer Motor |
C10, C10 Industrie, C10 Marine, C10 Generatoren |
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Injektortyp |
Elektronische Einheitsspritze (EUI) |
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Qualitätsstandard |
OEM-Standardfertigung |
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Verpackung |
Standardverpackungen für die industrielle Ausfuhr |
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Kraftstoffsystem |
Elektronische Einheitsspritze (EUI) |
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Nummer der Ausrüstung |
203 bis 7685 |
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Marke |
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Kreuznummer / allgemeine Nummer |
Die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 aufgeführte Menge ist zu berücksichtigen, sofern sie nicht überschritten ist. |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
Grabenmaschinen, Radlader, Gelenkfahrzeuge, Kraftwerke, Generatoren, Schiffsmaschinen, Bergbau- und Baumaschinen |
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Art der Anwendung |
Bauwesen, Bergbau, Verkehr, Schifffahrt, Stromerzeugung, Landwirtschaft |
Speziell für die C10-Plattform entwickelt, liefert der 203-7685-Brennstoffinspritzer eine präzise Brennstoffmessung und eine gleichbleibende Hochdruck-Atomisation, die der Originalkalibrierung entspricht.Jeder Spritzer wird nach OEM-Maß- und Leistungsmerkmalen hergestellt, die eine direkte Anpassung an C10 Industrial, Marine und Generator Engine-Varianten ohne Änderung gewährleistet.die einen stabilen Betrieb unter den anspruchsvollen Arbeitszyklen von Baumaschinen ermöglichen, Bergbauträger, Schiffsantriebseinheiten und stationäre Generatorensätze.
Die Nummer 203-7685 ist vollständig austauschbar mit den Querschnittsreferenzen 2037685, CAT2037685, 10R0957, 10R-0957 und CAT10R0957,dem Betreiber von Flotten und den Servicebetrieben eine einzige zuverlässige Ersatzmöglichkeit für C10-WartungsintervalleDie präzise bearbeitete Düse und das optimierte Sprühmuster unterstützen die vollständige Verbrennung, helfen dabei, die Nennleistung des Motors wiederherzustellen, den Kraftstoffverbrauch zu verbessern und die Abgasemissionen zu senken.Mechaniker profitieren von einer einfachen Installation, die mit den Wartungsverfahren übereinstimmt, wodurch die Ausfallzeiten während des geplanten Injektorwechsels reduziert werden.
Die regelmäßige Verwendung von sauberem Diesel, der regelmäßige Austausch von Kraftstofffiltern und der Ableitung von Wassertrennern werden dazu beitragen, die Leistungsfähigkeit des Injektors aufrechtzuerhalten und die Lebensdauer von C10-Anwendungen zu verlängern.Die Betreiber sollten auf Symptome wie starkes Starten achten., raues Leerlauf, Stromverlust, schwarzer oder weißer Rauch, erhöhter Kraftstoffverbrauch und Fehlzündungen des Motors, da diese Bedingungen oft auf Verschleiß des Spritzglases hinweisen, der einen sofortigen Austausch erfordert.Die Auswahl des 203-7685 hilft, C10-betriebene Geräte effizient und zuverlässig in schweren Feldumgebungen zu betreiben.
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