Original 249-0705 Common Rail Brennstoffspritzer Ölspritzer Assy Ersatz 10R-1274 239-4908 für Bagger 355 352 345D Original neuer Spritzer
| Modellnummer: | 249 -0705 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Common Rail Treibstoffspritzer für Bagger
,249-0705 Brennstoffeinspritzer Assy Ersatz
,10R-1274 Dieselbrennstoffspritzer mit Garantie
Original 249-0705 Common Rail Brennstoffspritzer Ölspritzer Assy Ersatz 10R-1274 239-4908 für Bagger 355 352 345D Original neuer Spritzer
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Die Situation |
Neues |
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Anwendbarer Motor |
C13, C13 ACERT, C13 Industrieantrieb, C13 Autobahnantrieb, C13 Bauantrieb, C13 Marineantrieb, C13 Stromerzeugungsantrieb |
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Injektortyp |
Elektronischer Treibstoffspritzer |
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Qualitätsstandard |
OEM-Äquivalent, ISO-zertifiziert |
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Verpackung |
Nicht spezifiziert |
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Kraftstoffsystem |
Elektronische Treibstoffspritze |
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Nummer der Ausrüstung |
249-0705 |
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Marke |
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Kreuznummer / allgemeine Nummer |
249-0705, 2490705 |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
Schwerlastwagen, Mülltransporter, Bergbaufahrzeuge, Bagger, Radlader, Industriegeneratorensätze, Marine-Energiesysteme, Baumaschinen, Bergbau-Ausrüstung |
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Art der Anwendung |
Motorspezifischer Ersatzteil (Reihe C13) |
Speziell für die C13-Motorenfamilie entwickelt, wird der Brennstoffspritzer 249-0705 so hergestellt, dass er direkt kompatibel mit C13, C13 ACERT und der gesamten Palette von C13-Motoren für Industrie, Autobahn,BauwesenJede Einheit ist mit präzise bearbeiteten Komponenten ausgestattet, die eine genaue Brennstoffmessung und eine gleichbleibende Atomisation gewährleisten.Unterstützung einer stabilen Verbrennung unter unterschiedlichen BelastungsbedingungenDie Injektorkonstruktion entspricht der OEM-Dimensionsgenauigkeit und ermöglicht eine nahtlose Installation ohne Änderung der Kraftstoffsystemarchitektur des Motors.
Dieser Injektor ist aus gehärtetem Legierungsstahl und mit einer korrosionsschutzfähigen Oberflächenbeschichtung gefertigt und ist für eine längere Lebensdauer in anspruchsvollen Betriebsumgebungen konzipiert.Das hochdruckfähige Innendesign und die fortschrittliche Düsentechnologie arbeiten zusammen, um eine stabile Einspritzleistung zu gewährleisten, die Verbrennungswirksamkeit zu verbessern und die Abgasemissionen zu reduzieren.und Widerstandsfähigkeit gegen hohe Temperaturen bei schweren Anwendungen wie Bergbauautos, Bagger, Radlader, Generatoren und Schiffsantriebe.
Eine routinemäßige Wartung des Kraftstoffsystems ist unerlässlich, um einen zuverlässigen Injektorbetrieb zu gewährleisten.und Verunreinigung während der Installation vermeidenRegelmäßige Überwachung des Kraftstoffdrucks, diagnostische Inspektionen der Einspritzer und Überprüfung der ECM-Kalibrierung nach dem Austausch sind zur Aufrechterhaltung einer optimalen Motorleistung zu empfehlen.Bei der Wartung des C13-Brennstoffeinspritzungssystems müssen immer Wartungsverfahren befolgt und professionelle Diagnosewerkzeuge verwendet werden..
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Kontaktdaten:
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