Bosch Original 0414755018 Common Rail Einspritzdüse für Deutz D4D TCD2013 BF6M1013, Ersatz für OEM-Teile, Passend für Bagger und LKW, Referenznummer 04262056, 10116257 Original neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | BOSCH |
| Modellnummer: | 0414755018 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Schienen-Kraftstoffeinspritzdüse BOSCH allgemeine
,Deutz D4D TCD2013 Einspritzdüsen-Ersatz
,Bagger LKW OEM Einspritzdüse
Bosch Original 0414755018 Common Rail Einspritzdüse für Deutz D4D TCD2013 BF6M1013, Ersatz für OEM-Teile, passend für Bagger und LKW, Referenz 04262056, 10116257 Original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Original echt |
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Anwendbarer Motor |
Liebherr D934SAG, Liebherr D936LA6, Liebherr D934 Serie, Liebherr D936 Serie |
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Einspritzdüsentyp |
Nicht zutreffend (Produkt ist eine elektronisch gesteuerte Bosch UPS Unit Pump, Modell PLD1B100/520/24S180) |
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Qualitätsstandard |
Hergestellt in Übereinstimmung mit Bosch OEM-Spezifikationen |
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Verpackung |
Nicht spezifiziert |
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Kraftstoffsystem |
Bosch UPS (Unit Pump System) |
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OE-Nummer |
0414755018 (alternative Schreibweise: 0 414 755 018) |
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Marke |
BOSCH |
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Kreuznummer / Universalnummer |
0414755118 (Bosch Austausch-Nummer), 10116257 (Liebherr OEM-Nummer), B414262008 (Referenznummer) |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
Liebherr L538 Radlader, Liebherr L580 Radlader, Liebherr R944 Bagger, Liebherr R954 Bagger |
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Anwendungstyp |
Verifiziert für Baumaschinen; geeignet für Schwerlast-Dieselmotoren im Bergbau, Industrie, Landwirtschaft, Energieerzeugung und Schifffahrt |
Als OEM-spezifische Kraftstoffsystemkomponente aus Bosch’s vertrauenswürdiger 755er Serie ist die 0414755018 eine echte originale UPS Unit Pump, die für exakte Passform und konsistente Leistung gebaut wurde. Sie unterstützt die Querverweise mit der Bosch Austausch-Nummer 0414755118, der Liebherr OEM-Nummer 10116257 und der Referenznummer B414262008, mit verifizierter Kompatibilität für Liebherr D934SAG, D934LA6, D934 Serie und D936 Serie Dieselmotoren, sowie L538/L580 Radlader und R944/R954 Bagger.
Basierend auf Bosch’s praxiserprobter UPS-Architektur nutzt diese elektronisch gesteuerte Unit Pump mechanische Nockenwellen-gesteuerte Druckerzeugung und elektronische Mengenregelung, um extrem hohen Einspritzdruck und präzise Kraftstoffzufuhr zu liefern. Das Motorsteuergerät steuert das integrierte Magnetventil, um Einspritzzeitpunkt und Kraftstoffmenge anzupassen, was die Verbrennungseffizienz optimiert, den Kraftstoffverbrauch und die Leistung steigert, Abgasemissionen reduziert und die Kaltstartzuverlässigkeit unter anspruchsvollen Betriebslasten verbessert.
Entwickelt für industrielle Langlebigkeit, bietet die 0414755018 eine lange Lebensdauer und robuste Beständigkeit gegen raue Arbeitsbedingungen, was sie für den Einsatz in Bauwesen, Bergbau, Landwirtschaft, Energieerzeugung und Schifffahrt mit Schwerlast-Dieselmotoren geeignet macht. Die Einhaltung von OEM-Installations-, Kraftstoffreinheits- und planmäßigen Wartungsanforderungen gewährleistet einen stabilen Langzeitbetrieb für Gerätebetreiber und Flottenmanager.
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Kontaktdaten:
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