Bosch Original-Brennstoffspritzer 21160093 Ersatz für OEM-Komponenten, für die Anwendung in schweren Dieselmotoren, kompatibel mit 20440409 für Großmotoren Original-neuer Spritzer
| Markenbezeichnung: | BOSCH |
| Modellnummer: | 21160093 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
BOSCH Kraftstoffspritzer 21160093
,OEM Ersatz Diesel Einspritzdüse
,Schwerlastdieselmotor-Injektor
Bosch Original Einspritzdüse 21160093 Ersatz für OEM-Komponenten, für schwere Dieselmotorenanwendungen, kompatibel mit 20440409 für große Motoren, originale neue Einspritzdüse
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Brandneu |
Anwendbarer Motor | Volvo Penta D12D, Volvo Penta D12 Marine, Volvo Penta TAD1240GE, Volvo Penta TAD1240VE, Volvo Penta TAD1241GE, Volvo Penta TAD1241VE, Volvo Penta TAD1242GE, Volvo Penta TAD1242VE, Volvo D12 Serie |
Einspritzdüsentyp | Elektronisch gesteuerte Diesel-Einheitseinspritzdüse (PDE/UIS) |
Qualitätsstandard | OEM |
Verpackung | Nicht spezifiziert |
Kraftstoffsystem | PDE/UIS (Unit Injector System) Diesel-Einspritzsystem |
OE-Nummer | 21160093 (Volvo Penta OE) |
Marke | BOSCH |
Kreuznummer / Universelle Nummer | 3801293 (Volvo OE), 0414702025 (Bosch OE), 0 414 702 025 (Bosch formatiert), 702025 (Bosch PDE-Nummer), 0414702016 (Bosch kompatible Nummer), 0 414 702 016 (Bosch kompatibel formatiert), 702016 (Bosch alternative PDE-Nummer), LDFC0176 (Lucas Reman-Nummer), 21160093EX (Austauschnummer), 3801293RX (Reman-Nummer) |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Schiffsmotoren, Dieselgeneratoren, Industrieanlagen, Baumaschinen, Bergbauausrüstung, Öl- und Gasanlagen, Landmaschinen, Industrielle Fertigungssysteme |
Anwendungstyp | Schwere Industrie, Marine, Energieerzeugung, Nutzfahrzeug-Dieselmotorenanwendungen |
Für industrielle Wartungsanbieter, Motorinstandsetzer und Betreiber von Schwerlastflotten, die zuverlässige Einspritzkomponenten beschaffen, ist die Bosch 702 Serie Einheitseinspritzdüse 21160093 (Bosch 0414702025) eine brandneue, elektronisch gesteuerte Diesel-Einspritzdüse, die nach OEM-Qualitätsstandards gefertigt ist. Sie verwendet die Bosch PDE (Pumpe-Düse-Einheit)/UIS-Technologie, integriert die Kraftstoffpumpe und die Einspritzdüse in einer einzigen Einheit und eliminiert Hochdruck-Kraftstoffleitungen, um eine hochpräzise Kraftstoffzufuhr direkt an jedem Motorzylinder zu ermöglichen. Sie ist als direkter OEM-Ersatz für Volvo Penta D12 Serie Dieselmotoren konzipiert.
Die Einspritzdüse folgt einem strukturierten, ECU-gesteuerten Einspritzprozess: ein von der Nockenwelle angetriebener Kolben erzeugt hohen Einspritzdruck, während die Motor-ECU den Einspritzzeitpunkt steuert, um das Einspritzdüsensolenoïd auszulösen, die Einspritznadel anzuheben, um Kraftstoff in ultrafeine Partikel zu zerstäuben. Dieser optimierte Verbrennungsprozess liefert messbare Betriebsvorteile, darunter reduzierter Kraftstoffverbrauch, geringere Abgasemissionen, verbesserte Motorleistung, verlängerte Lebensdauer und gleichbleibende Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Schwerlastbedingungen.
Sie unterstützt eine breite Palette professioneller Anwendungsfälle in den Bereichen Schiffsantrieb, Dieselstromerzeugung, industrielle Fertigung, Bauwesen, Bergbau, Öl und Gas sowie Landwirtschaft, mit Kompatibilität für bestimmte Volvo Penta D12D, TAD1240, TAD1241 und TAD1242 Motorvarianten. Mit einer 12-monatigen Garantie erfordert sie eine standardmäßige vorbeugende Wartung, einschließlich regelmäßiger Kraftstofffilterwechsel und Verhinderung von Wasserverunreinigungen, wobei eine Codierungsprüfung nach der Installation je nach ECU-Konfiguration empfohlen wird.
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