Bosch Original LKW-Motorteile Autoteile Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse 0414701026 Ersatz für OEM, kompatibel mit Standard-LKW-Anwendungen, zuverlässige originale neue Einspritzdüse für Kraftstoffsysteme
| Markenbezeichnung: | BOSCH |
| Modellnummer: | 0414701026 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Bosch Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse 0414701026
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Bosch Original Lkw-Engine Teile Autoteile Diesel-Brennstoff-Injektor 0414701026 Ersatz für OEM, kompatibel mit Standard-Lkw-Anwendungen, zuverlässiges Kraftstoffsystem für Fahrzeuge Original neuer Injektor
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Die Situation |
OEM-Original |
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Anwendbarer Motor |
Dieselmotorplattformen für Scania DC11, DC12, D12 Euro 3 |
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Injektortyp |
PDE/UIS/EUI-Elektronische Einheit Injektor |
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Qualitätsstandard |
OEM-Original |
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Verpackung |
Nicht spezifiziert |
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Kraftstoffsystem |
Bosch PDE/UIS/EUI Dieselbrennstoffspritzesystem |
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Nummer der Ausrüstung |
0414701026 (Bosch-Standardnummer: 0 414 701 026) |
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Marke |
BOSCH |
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Kreuznummer / allgemeine Nummer |
Bei der Prüfung der Einhaltung der in Absatz 1 genannten Anforderungen ist die Kommission zu prüfen, ob die in Absatz 1 genannten Anforderungen erfüllt sind. |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
Scania-Schwerlast-Lkw und Busse mit DC11/DC12-Motoren; Industrie-, Landwirtschafts-, Bau-, Schifffahrts- und Bergbausysteme sowie Stromerzeugungssysteme |
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Art der Anwendung |
Schwerlastkraftstoff für kommerzielle und industrielle Dieselanwendungen |
Für B2B-Käufer, die geprüfte OEM-Brennstoffspritzekomponenten für Scania-Schwerlast-Dieselmotoren beziehen,Der Einheitsinjektor der Baureihe BOSCH 0414701026 D12 ist ein Original-Echtteil, das nach den strengen Qualitätsstandards von Bosch® hergestellt wurde.Es basiert auf PDE-, UIS- und EUI-Technologie und enthält Querschriften, darunter Bosch Alternative 0414701018, Exchange 0414701910, Scania OE 1440578/1440586,und Düsenanlage DLLA150P898 (0433171598), und ist speziell für die Motorplattformen Scania DC11, DC12 und D12 Euro 3 entwickelt.
Der Injektor verwendet einen auf der Nockenwelle angetriebenen Hochdruckgenerationsmechanismus und ein ECU-gesteuertes Magnetventil, um den Nadelheben, den Einspritzzeitpunkt und die Dauer mit außergewöhnlicher Präzision einzustellen.Der Brennstoff wird durch die entsprechende Düse in ultradünne Tropfen zerlegt, die Luft-Kraftstoff-Vermischung zu optimieren, um eine stabile Verbrennung, einen geringeren Betriebsbrennstoffverbrauch und reduzierte Rauch- und Partikelemissionen zu erzielen, um die strengen Euro-3-Anforderungen zu erfüllen.Seine präzise konstruierten internen Komponenten bieten eine industrielle Zuverlässigkeit für eine lange Lebensdauer unter rauen Betriebsbedingungen.
Diese Komponente passt zu mehreren Scania-Truck- und Busplattformen und wird in den Bereichen Verkehr, Landwirtschaft, Bauwesen, Schifffahrt, Bergbau und Stromerzeugung eingesetzt.Sie ist mit den offiziellen Bosch-Programmen für die Umstellung und den Austausch von Dienstleistungen kompatibel., unterstützt Kernrückgabevorgänge für Motorenbauer, Nachrüstlieferanten und Flottenbetreiber.Überholung von Motoren im Industriezweig, und Umbauprogramme.
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Kontaktdaten:
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