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Bosch Original für Common-Rail-Dieselmotoren, Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüse 0445110798 für andere LKW-Teile und Stromerzeuger-Pumpensatz-Ersatzteil, originaler neuer Einspritzkopf
| Markenbezeichnung: | BOSCH |
| Modellnummer: | 0445110798 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Bosch Common Rail Einspritzdüse
,0445110798 Diesel-Einspritzkopf-Baugruppe
,Bosch Einspritzkopf für LKW-Stromerzeuger
Bosch Original für Eisenbahn Dieselmotoren Teile Eisenbahn Kraftstoffeinspritzer Baugruppe 0445110798 für andere Lkw-Teile und Genset-Pumpensatz Ersatzteil Injektor Original neuer Injektor
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Neues, Original-OEM |
Anwendbarer Motor | Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1303/2013 aufgeführten Maßnahmen sind in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1303/2013 zu berücksichtigen. |
Injektortyp | Elektrokontrollierter Diesel-Brennstoffinspektor |
Qualitätsstandard | Bosch OEM Herstellungsstandard, Original-Originalgerätequalität |
Verpackung | Nicht spezifiziert |
Kraftstoffsystem | Diesel-Injektionssystem für Hochdruckschienen |
Nummer der Ausrüstung | 0445110798 |
Marke | Bosch |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 5801754015, 504091504, 504340854, 504389548, 504373362, 504378755, 504194839, 504389549, 504350348, 2995482, 2996731, 42554763, 42554764 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Fahrzeuge: EuroCargo, EuroTech, EuroStar, Stralis, Trakker, Daily Heavy Duty, Tector-Serie, Cursor-Serie, Feuerwehrfahrzeuge, BaufahrzeugeTraktoren, Generatorensätze, Hilfsmotoren, Nutzfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Feuerwehrfahrzeuge |
Art der Anwendung | Schwerlastfahrzeugmotoren, Kraftwerke für Industriezwecke, Baumaschinen, Transportgeräte, Generatorensätze |
Der Bosch 0445110798 wurde für anspruchsvolle Hochdruck-Dieselsysteme entwickelt und ist ein echter OEM-Solenoid-gesteuerter Dieselinjektor, der nach den strengen Bosch-Original-Equipment-Standards gebaut wurde.Als neues, Fabrikkalibrierte Komponente, lässt sich nahtlos in die spezifizierten Iveco Tector-, Cursor- und F4AE/F3BE-Motorenplattformen für schwere Nutzfahrzeuge integrieren,Industrielle Kraftwerke und Baumaschinen weltweitEr erfüllt die Emissionsanforderungen von Euro III, Euro IV und Euro V und bietet für kritische Betriebsvorgänge eine gleichbleibende Leistung nach Fabrikvorgaben.
Das von der Motoren-ECU gesteuerte Magnetventil wird mit exaktem Anstieg des Nadelventils gesteuert, um unter Druck gesetzten Common-Rail-Kraftstoff für die mehrstufige Einspritzung zu atomisieren, wodurch die Verbrennungseffizienz optimiert wird.Verhärteter innerer Bestandteil, korrosionsbeständige Materialien und eine geringe Leckage-Konstruktion bieten hohe Druckbeständigkeit und eine lange Lebensdauer unter rauen Bedingungen, verbessern gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch, senken die Emissionen,Verringerung des Motorlärms, die Kaltstartleistung und das Drehmoment erhöhen.
Die 0445110798 verweist auf 13 OEM-Teilnummern für den flexiblen Austausch in den aufgeführten Anwendungen auf und abseits der Autobahn und enthält eine 12-monatige Garantie für die kommerzielle Käufersicherung.Die Einführung und Wartung von OEM-Lösungen maximiert die Lebensdauer, mit standardisierten diagnostischen Verfahren zur Vereinfachung der Fehlerbehebung.Der Nahe Osten, Afrika, Südostasien und Australien.
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Kontaktdaten:
Hinzufügen: Huangpu Hinry City, Nr. 585-A, Nr.138, Südoststraße, Stadtteil Huangpu, Stadt Guangzhou,
Provinz Guangdong Tel: +86 020 88557755
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