Original Common Rail Fuel Injector 222-5963 Ersatz für OEM 10R-1262, Querschrift 10R-0781, 222-5972 für 3126 3126B 3126E Bagger Original neuer Injektor
| Modellnummer: | 222-5963 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Kraftstoffeinspritzer für die Eisenbahn 222-5963
,OEM 10R-1262 Fuel Injector Ersatz
,3126B Bagger-Kraftstoffeinspritzdüse
Original Common Rail Kraftstoffeinspritzdüse 222-5963 Ersatz für OEM 10R-1262, Querverweis 10R-0781, 222-5972 für 3126 3126B 3126E Bagger original neuer Einspritzkopf
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neu |
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Anwendbarer Motor |
3126 / 3126B / 3126E (einschließlich Marine-, Industrie- und Generator-Motorvarianten) |
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Einspritzkopftyp |
Elektronische Einheiten-Einspritzdüse (EUI) |
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Qualitätsstandard |
OEM-Standard / ISO-Qualitätsfertigungsstandard |
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Verpackung |
— |
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Kraftstoffsystem |
Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
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OE-Nummer |
222-5963 (2225963) |
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Marke |
() |
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Querverweisnummer / Universelle Nummer |
10R0957, 10R-0957, 0R8479, 0R-8479, CAT2225963, 2225963 |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
Baubagger, Radlader, Motorgrader, Bergbauausrüstung, Knickgelenkte Muldenkipper, Dieselgeneratoraggregate, Schiffsmotoren, Stadtbusse, mittelschwere Lkw, industrielle Energieeinheiten, Luftkompressoren |
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Anwendungstyp |
Baumaschinen, Bergbauausrüstung, Schiffsmotoren, Lkw, Generatoren |
Entwickelt für die erpillar 3126 Motorplattform, ist die 222-5963 Kraftstoffeinspritzdüse eine neue, OEM-Standard-elektronische Einheiten-Einspritzdüse (EUI), die für präzise, Hochdruck-Dieselkraftstofflieferung gebaut ist. Als direkter Ersatz für die OEM-Nummern 10R0957 und 0R8479 konzipiert, passt diese Einspritzdüse für 3126, 3126B und 3126E Motoren, einschließlich Marine-, Industrie- und Generatorvarianten. Präzisionsgefertigte Düsengeometrie und dimensionsgenaue Genauigkeit auf OEM-Niveau gewährleisten eine genaue Kraftstoffzerstäubung, optimierte Verbrennungseffizienz und zuverlässige Leistungsabgabe unter schweren Betriebsbedingungen.
Durch einen elektronisch gesteuerten Hochdruck-Einspritzprozess arbeitet die 222-5963 und erhält Niederdruck-Diesel aus dem Kraftstoffkanal, während das ECM Motorlast, Geschwindigkeit, Kraftstoffbedarf, Einspritzzeitpunkt und -dauer berechnet. Der Einspritzkolben verdichtet dann den Kraftstoff, der durch präzisionsgefertigte Düsenlöcher als ultrafeine, zerstäubte Partikel für eine saubere, effiziente Verbrennung ausgestoßen wird. Diese stabile elektronische Steuerleistung führt zu messbaren Vorteilen: verbesserte Kraftstoffeffizienz, geringere Emissionen, verbesserte Motorreaktion, reduzierter Kraftstoffverbrauch und verlängerte Motorlebensdauer.
Hergestellt nach ISO-Qualitätsstandards und mit 12 Monaten Garantie, verfügt die Einspritzdüse über korrosionsbeständige Konstruktion und ausgezeichnete thermische Beständigkeit für verlängerte Haltbarkeit unter schwerer Last. Sie wird in Baubaggern, Radladern, Motorgradern, Bergbauausrüstung, knickgelenkten Muldenkippern, Dieselgeneratoraggregaten, Schiffsmotoren, Stadtbussen, mittelschweren Lkw, industriellen Energieeinheiten und Luftkompressoren eingesetzt. Für Käufer im Bau-, Bergbau-, Schifffahrts- und Energieerzeugungssektor ist die 222-5963 Einspritzdüse eine zuverlässige Ersatzlösung für globale Flotten.
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