Original Ersatz Common Rail Einspritzdüse 20R-5075 456-3545 für C9.3 Motor, Referenz 20R-5078, 456-3493 für Bagger 336E 336F Sprüher LKW Diesel Teile Original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 20R-5075 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $195-$285 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
20R-5075 C9.3 Kraftstoffeinspritzdüse
,456-3545 Bagger Diesel Einspritzdüse
,C9.3 Motor Ersatz Einspritzdüse
Original Replacement Common Rail Fuel Injector 20R-5075 456-3545 für C9.3 Engine, Cross Reference 20R-5078, 456-3493 für Excavator 336E 336F Sprayer Truck Diesel Parts original new injector
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Neu / OEM / noch verfügbar |
Anwendbarer Motor | C9.3 |
Injektortyp | Elektronisch gesteuerter Common Rail Fuel Injector |
Qualitätsstandard | OEM Spezifikationen (Tier 3 / Tier 4 Compatible) |
Verpackung | - Ich weiß. |
Kraftstoffsystem | Hochdruck-Einspritzsystem für Kraftstoff auf der Eisenbahn |
Nummer der Ausrüstung | 20R-5075 |
Marke | () |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 20R5075, 456-3509, 4563509, 456-3493, 4563493, 171-9704, 196-1401, 222-5966, 324-5467, 364-8024 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Es ist nicht möglich, dass Sie in der Lage sein werden, eine neue Maschine zu bauen, um die Maschine zu verändern.Kompressorpakete, Mining Equipment, Marine Auxiliary Systems |
Art der Anwendung | Bauwesen, Bergbau, Quarry, Stromerzeugung, Industrie und Marine |
Der erpillar 20R-5075 Fuel Injector ist ein elektronisch gesteuerter Common Rail Diesel Injector, speziell für die C9.3 Engine Plattform entwickelt.it performs precise fuel metering (Erzeugungsmessung)Dies beeinflusst direkt die Motorleistung, die Kraftstoffeffizienz und die Emissionsleistung.Manufactured to OEM specifiions from heat-treated alloy steel, der Injektor ist für Zylinderkopfinstallation und Brennstoffgekühlter Betrieb in schweren industriellen Umgebungen konzipiert.
Operating within a high pressure common rail system, empfängt der 20R-5075 Aktivierungssignale vom Engine Control Module, das das Injektionstiming, die Dauer und den Pilot, den Haupt- und denund Post-Injection-EventsDie Schienenpressuren können 1800 bis 2200 bar überschreiten, abhängig von der Motorlast und Kalibrierung, so dass die Düse ein fein atomisiertes Sprühmuster liefern kann.geringerer Kraftstoffverbrauch, reduzierte Partikelemissionen, verbesserte Kaltstartleistung und geringeres Verbrennungsgeräusch, mit Tier 3 / Tier 4 Kompatibilität.
Dieser Injektor dient für die Ausbausysteme 320, 323, 325, 326, und ausgewählte 330 Konfigurationen, Wheel loaders 950, 962, and 966, Motorgraders 140, 150, and 160, plus Generator Sets, Pump Units,Kompressor-PaketeEs wird in globalen Diesel-Injection-Datenbanken unter 20R5075, 456-3509, 456-3493, 171-9704, 196-1401, 222-5966, 324-5467, und 364-8024 verglichen.und ist in new verfügbar, OEM, and remanufactured condition with a 12-month warranty for global B2B supply. Das ist ein sehr guter Preis.
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