πρωτότυπο 104-3377 Ενέκτη καυσίμου για κινητήρα ντίζελ για 3412 3408 Εκσκαφέα ρυζιερόπλοιο ψεκαστήρα Common Rail Injector Καυσίμου Αυτοσυσκευών Αντικατάσταση 0R-8786 156-3895 173-9267 πρωτότυπο νέο ενέκτη

Σχεδιασμένο για απαιτητικούς βιομηχανικούς κύκλους λειτουργίας,Η σειρά 3412 Fuel Injector 104-3377 παρέχει ακριβή ατμοποίηση πολλών οπών και αξιόπιστη απόδοση καύσης σε ένα ευρύ φάσμα βαρέων μονάδων κινητήρα ντίζελ.. Κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα με εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας, αυτός ο μηχανικός ντίζελ ένεσης παρέχεται ως άμεση αντικατάσταση ποιότητας OEM με τους αριθμούς αναφοράς 104-3377,0R-43377, 1043377A, 317-43377, 1043377B και 8N-43377, παρέχοντας στις ομάδες προμηθειών πλήρη διασταυρούμενη συμβατότητα για την προμήθεια από την αγορά μεταπώλησης.

Ο εγχέτης είναι συμβατός με τους κινητήρες 3412 Diesel 425-500 HP, 3412C Diesel 450 HP και 3412B Diesel 400-480 HP, υποστηρίζοντας εκσκαφείς όπως οι γεννήτριες 345B και 3412 Series, D350 και D360,Βιομηχανικές αντλίες P100 και P200Η συσκευή αυτή έχει χαρακτηριστεί για λειτουργικές πιέσεις 1500-2500 bar και εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας από -40°C έως 120°C και διατηρεί σταθερή απόδοση στην κατασκευή, την εξόρυξη, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευή, την κατασκευήθαλάσσιο, υπεράκτια και γεωργικά βαριά μηχανήματα που αναπτύσσονται σε όλη τη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και την Ασία.

Με σχεδιασμένη διάρκεια ζωής 5.000-10.000 ωρών, η μονάδα είναι βελτιστοποιημένη για εκτεταμένα διαστήματα συντήρησης: επιθεώρηση κάθε 500 ώρες, καθαρή διήθηση και ροπή εγκατάστασης 35-40 Nm.Συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της ASTM D975 για τη ντίζελ, μειώνει τις δυσκολίες εκκίνησης, την φτωχή οικονομία καυσίμου, τον υπερβολικό καπνό και την αποτυχία εκτόξευσης, παρέχοντας μακροπρόθεσμη αξιοπιστία για βιομηχανικούς στόλους και προγράμματα υπηρεσιών OEM.