πρωτότυπο 250-1303 Ενέκτη καυσίμου για κινητήρα ντίζελ 3516B 3516 994D φορτιστή Common Rail Injector 2501303 229-0202 172-4677 10R-1276 Μέρη μηχανών πρωτότυπο νέο ενέκτη

Σχεδιασμένος ως λύση άμεσης προσαρμογής για την πλατφόρμα κινητήρα 3512B, αυτός ο βαρύς κινητήρας βενζίνης, που αναφέρεται με τον αριθμό 250-1303 (2501303),παρέχει ακρίβεια επιπέδου OEM σε βιομηχανικούς φορείς που διαχειρίζονται συστήματα ισχύος μεγάλης χωρητικότητας 3500 Series. Διασταυρούμενη αναφορά με 392-0226, 229-0202, 172-4677, 392-0211, 10R-1276 και 0R-9796, το σύνολο εγχέτη υποστηρίζει ευρεία συμβατότητα μεταπώλησης σε 3508B, 3512B,και 3516B μηχανικές ρυθμίσεις, υπό την προϋπόθεση επαλήθευσης του αύξοντα αριθμού.
Κατασκευασμένα από ανθεκτικά στην φθορά και θερμότητα υλικά,ο ένετρος διαθέτει ακριβή μέτρηση καυσίμου και ανώτερη ατομικοποίηση για τη διατήρηση της απόδοσης καύσης υπό συνεχείς συνθήκες λειτουργίας και υψηλού φορτίουΗ ανθεκτική στη διάβρωση κατασκευή υποστηρίζει αξιόπιστες επιδόσεις σε θαλάσσια και υπεράκτια περιβάλλοντα, ενώ η υψηλή σταθερότητα θερμοκρασίας εξασφαλίζει μακρά διάρκεια ζωής σε όλες τις μονάδες ισχύος εξόρυξης,Μηχανές γεωτρήσειςΆλλες εναλλάξιμες αναφορές περιλαμβάνουν 250-1302, 250-1304, 250-1306, 392-0200, 392-0202, 392-0225, 386-1776, 437-7547 και 246-1854.
Η συντήρηση που συνιστάται περιλαμβάνει επιθεώρηση του φίλτρου καυσίμου κάθε 250 ώρες, επιθεώρηση του συστήματος καυσίμου κάθε 500 ώρες και επιθεώρηση της απόδοσης του εγχέτη κάθε 1000 ώρες,με δοκιμές σε πάγκο εγχέσεων που πραγματοποιούνται σε κάθε σημαντική επισκευήΟι διαγνωστικές στο πεδίο θα πρέπει να περιλαμβάνουν δοκιμές ροής, δοκιμές ροής επιστροφής, δοκιμές διαρροής, επιθεώρηση ακροφύλλου, δοκιμές ισορροπίας κυλίνδρων και δοκιμές πίεσης καυσίμου για την επαλήθευση της λειτουργικής ακεραιότητας.Αυτό το ένετρο είναι μια αποδεδειγμένη λύση αντικατάστασης για γεννήτριες, θαλάσσια προώθηση, εξοπλισμός εξόρυξης, και βαριές κατασκευές εφαρμογές σε όλο τον κόσμο.