πρωτότυπο 223-5327 Ντίζελ Ενέττησης καυσίμου για C10 C12 Μηχανή 330D 336D 336D2 340D Τμήματα σκάφους Ενέχυση καυσίμου Αντικατάσταση ακροφύλλου 10R-1003 πρωτότυπο νέο ενέττησης

Σχεδιασμένο ως μια λύση αντικατάστασης άμεσης προσαρμογής για τον κινητήρα ντίζελ C12, ο 223-5327 Fuel Injector παρέχει ακριβή ατομικοποίηση καυσίμου υπό απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας.Διασταυρούμενες αναφορές στις 2235327 και CAT2235327, το σύνολο αυτό ηλεκτρονικής μονάδας ένεσης (EUI) είναι κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής κράμα χάλυβα με σκληροποιημένα συστατικά φθοράς,διασφάλιση μακροπρόθεσμης σταθερότητας διαστάσεων κατά τη διάρκεια συνεχών κύκλων υψηλής πίεσης που παρατηρούνται στα βαρέα φορτηγά, θαλάσσια προώθηση, βιομηχανικά μηχανήματα και σταθερές γεννήτριες.

Τα βασικά οφέλη απόδοσης περιλαμβάνουν βαθμονόμηση ροής OEM, εργοστασιακά δοκιμασμένα πρότυπα ψεκασμού και ανθεκτική στη διάβρωση κατασκευή που υποστηρίζει βελτιστοποιημένη απόδοση καύσης, βελτιωμένη οικονομία καυσίμου,μειωμένες εκπομπέςΗ ακριβής σχεδίαση του ακροφύλλου παρέχει ακριβή μέτρηση καυσίμου σε ολόκληρο το εύρος πλήρους φόρτωσης,για την αντιμετώπιση κοινών τρόπων αποτυχίας, όπως η σκληρή εκκίνηση από την φθορά του ενέττη, υπερβολικός καπνός από κακή ατομικοποίηση, σφάλμα σφαίρας, απώλεια ισχύος, ακατάλληλη λειτουργία, κτύπημα του κινητήρα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου που προκαλείται από εσωτερική διαρροή.

Κατάλληλο για C12, C-12, Industrial C12, Marine C12, Generator C12 και επιλεγμένες διαμορφώσεις ACERT C12, ο εγχέτης 223-5327 εξυπηρετεί την κατασκευή, την εξόρυξη, τις μεταφορές, τη γεωργία, τη ναυτιλία,στόλοι πετρελαίου και φυσικού αερίου και παραγωγής ενέργειαςΟι συνιστώμενες πρακτικές συντήρησης περιλαμβάνουν τη διατήρηση της καθαρότητας του συστήματος καυσίμου, τον έλεγχο των τρυπών του εγχέτη, την ανανέωση των εξαρτημάτων σφράγισης, την επαλήθευση του προγραμματισμού ECM,παρακολούθηση της πίεσης καυσίμου και τήρηση των καθορισμένων τιμών ροπής για την εξασφάλιση αξιόπιστης μακροχρόνιας λειτουργίας.