Γνήσιο μπεκ ψεκασμού καυσίμου Cummins 49548884 Ανταλλακτικά κινητήρα ντίζελ Αντικατάσταση για μονάδα OEM Σχεδιασμένο για κινητήρες X15 QSX15 ISX15 Διασταυρούμενοι αριθμοί ανταλλακτικών 4954434 4954644 4954888 γνήσιο νέο μπεκ ψεκασμού

Η εύρεση του σωστού μπεκ ψεκασμού με βάση τον αριθμό είναι η ταχύτερη διαδρομή για μια αξιόπιστη επισκευή Cummins 15L, και αυτή η μονάδα ορίζεται από τον αριθμό αναφοράς OE 49548884 με κύριο διασταυρούμενο αριθμό 4928262. Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές γνήσιου τύπου, ταιριάζει στην οικογένεια κινητήρων ντίζελ Cummins QSK15, QSKX15, QSX15, ISX15 και X15 και υποστηρίζει το πλήρως ηλεκτρονικό σύστημα καυσίμου Cummins HPI-TP που βρίσκεται σε διαμορφώσεις QSX15-G9 ονομαστικής ισχύος 410–455 kW συνεχούς λειτουργίας, 450–500 kW εφεδρικής λειτουργίας και 410–455 kW συνεχούς λειτουργίας σε κέντρα δεδομένων.

Η εκτεταμένη διασταυρούμενη κάλυψη περιλαμβάνει 4928262NX, 4928262PX, 4928262RX, 1731091, 1499714, 570016, 1521977, 1481827, 4088723, 1846351, 4088301 και 4062569, παρέχοντας στους διανομείς και τα συνεργεία ισχυρή εμπιστοσύνη αντιστοίχισης σε όλο το εύρος αναζήτησης Cummins 15L. Το μπεκ ψεκασμού παρέχει ακριβή μέτρηση καυσίμου και λεπτή ατομοποίηση για υποστήριξη σταθερής ρελαντί, ανάκτησης ισχύος και μειωμένης πιθανότητας καπνού. Η υποστήριξη δοκιμών, η προαιρετική προμήθεια πλήρους σετ και η παγκόσμια διαθεσιμότητα στην αγορά μετά την πώληση το καθιστούν πρακτικό για κανάλια σέρβις υψηλού όγκου.

Οι εφαρμογές εκτείνονται σε επισκευές φορτηγών, συντήρηση εκσκαφέων, συντήρηση γεννητριών, εξοπλισμό εξόρυξης και πετρελαίου, κατασκευαστικό εξοπλισμό και βιομηχανικές μονάδες ισχύος ντίζελ. Για μεγάλη διάρκεια ζωής, χρησιμοποιήστε καθαρό καύσιμο ντίζελ, αντικαταστήστε τα φίλτρα καυσίμου εγκαίρως, αδειάστε τον διαχωριστή νερού και ελέγξτε τη ροή επιστροφής. Όταν εμφανίζονται δυσκολία εκκίνησης, ασταθές ρελαντί, μαύρος καπνός, απώλεια ισχύος ή μείωση ισχύος κινητήρα, επαληθεύστε με δοκιμές πίεσης καυσίμου και ροής επιστροφής, καθώς και ανάγνωση κωδικών σφαλμάτων ECM. Επιβεβαιώστε την ακριβή εφαρμογή με τον αριθμό σειράς του κινητήρα, το CPL και τον αριθμό του αφαιρεθέντος μπεκ ψεκασμού.