Denso πρωτότυπο Denso Fuel Injector 295050-0810 295050-0540 23670-09380 Βαλβίδα έγχυσης για το κινητήρα ντίζελ Toyota 2.5D 2KD-FTV νέο έγχυση πρωτότυπο νέο έγχυση

Σχεδιασμένος ως άμεση αντικατάσταση του OE, ο ενδοσιδηροδρομικός ντίζελ DENSO 295050-0810 κατασκευάζεται για να ταιριάζει με τις αρχικές προδιαγραφές των συστημάτων έγχυσης καυσίμου Toyota D-4D.Ο εγκεκριμένος αριθμός OE 295050-0810 αντιστοιχεί με τις διασταυρούμενες αναφορές 23670-0L050, 23670-0L090, 23670-30400, 23670-39316, 23670-39315, και 23670-39310, εξασφαλίζοντας πλήρη συμβατότητα σε ένα ευρύ φάσμα ελαφρών εμπορικών και επιβατικών εφαρμογών ντίζελ της Toyota.

Αυτός ο ηλεκτροσόκ ελεγχόμενος common rail injector λειτουργεί σε υψηλές πιέσεις έως 1800 Bar και χρησιμοποιεί ένα ακριβές σχεδιασμό ακροβώτιο πολλαπλών τρυπών για να παρέχει ακριβή ατομικοποίηση καυσίμου και βελτιστοποιημένη καύση.Κάθε μονάδα είναι συναρμολογημένη με ανοχές επεξεργασίας OEM, συμβάλλοντας σε χαμηλά ποσοστά επιστροφής καυσίμου, σταθερή απόδοση πίεσης σιδηροτροχιάς, μειωμένες εκπομπές,και ικανότητα πολλαπλής έγχυσης ανά κύκλο καύσηςΗ ανθεκτική εσωτερική κατασκευή υποστηρίζει μακρά διάρκεια ζωής υπό απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας που βρίσκονται σε εμπορικούς στόλους, βιομηχανικούς, κατασκευαστικούς και θαλάσσιους βοηθητικούς περιβάλλοντες.

Ο εγχέτης είναι ειδικά βαθμονωμένος για κινητήρες 1KD-FTV 3.0L και 2KD-FTV 2.5L Toyota D-4D, που καλύπτουν οχήματα όπως Hilux, Hilux Vigo, Fortuner, Hiace, Innova, Prado και Land Cruiser.Για τη διατήρηση αξιόπιστης απόδοσης, οι φορείς εκμετάλλευσης πρέπει να χρησιμοποιούν υψηλής ποιότητας ντίζελ, να αντικαθιστούν τα φίλτρα καυσίμου σε συνιστώμενα χρονικά διαστήματα, να αποφεύγουν τη μόλυνση του νερού και να διενεργούν περιοδική βαθμονόμηση του εγχέτη.Κωδικοί διαγνωστικών προβλημάτων, συμπεριλαμβανομένου του P0201, P0202, P0203, P0204, P1215, P1271, P1272, P1273 και P1274 συσχετίζονται συνήθως με αυτό το κύκλωμα ένεσης για αναφορά συντήρησης.